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Originally posted by topfuel
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e ha raGGione
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Ao...ci andiamo a fare 4 pieghe sabato?Originally posted by maracan? View Postbravo bravo...non mi chiamare mai ?????....
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Ma mi fai guidare il tuo 1199 che facciamo gli on-board
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visto che mi pare si tratti della zona del Monte Peglia, com'? la situazione controlli l? nel finesettimana? che per ora ci sono stato solo infrasettimanale e non avrei voglia di lasciarci la patente nel weekend
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sai che nn lo so
dovrei provarlo
a casa ho la sorellina minore (s2r 800) e devo ammettere che x strada ? perfetta : elettrico,tira dai 2000 ai 9000
il 1000 nn vorrei andasse troppo x i limiti umani e del codice stradale
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provalo...altro livello rispetto all'800....che comunque ? gi? troppo per i limiti urbani e del codice stradale ...come ogni moto 4T di cilindrata superiore ai 250ccOriginally posted by arabykola View Postsai che nn lo so
dovrei provarlo
a casa ho la sorellina minore (s2r 800) e devo ammettere che x strada ? perfetta : elettrico,tira dai 2000 ai 9000
il 1000 nn vorrei andasse troppo x i limiti umani e del codice stradale
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avevo anch'io questo problema e ho scoperto che la causa era la power commander!Originally posted by Spada84 View Postsar?...la mia fa gli 11, ed ? sempre dal meGGaniGo ultimamente
(..per? non ? proprio originale..)
eliminta la pc3 e rimappato centralina sono arrivato a 20km/l nei giri sui passi!!!!
ad andatura molto spinta!
anch'io adoro questo motore ma mi piacerebbe mettermi sotto il 1100 della HM!Comment
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Sti cassi!Originally posted by gabmamb View Post
La PC3 si mangia met? del serba suppergi?...e dove lo consuma?!Comment
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Capito' anche a me con il 900 ... Ma solo perche' avevo fatto io una mappa alla caxxo agendo direttamente sui pulsanti ..Originally posted by Jack Sparrow View Post
Se correttamente mappata e' pressoche' equivalente ad una centralina rimappata .Comment
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gi? ma mi costava come rimappare l'originale (non al banco), solo che rivendendo la pc3 sono andato a pari come costo e va meglio come resa!Originally posted by *Dago* View Post
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...il problema ? che io NON ho la power commander, ma centralina mappata al bancoOriginally posted by gabmamb View Post
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Originally posted by Spada84 View Post...il problema ? che io NON ho la power commander, ma centralina mappata al banco
Strano ... passando al 1100 con pistoni HC ho ridotto notevolmente i consumi ...
Io di media faccio 15-16 andando dietro al Desmone , sui 20 andando tranquillo .
Va detto che uso 15-37 come trasmissione finale su di un cambio tradizionale .Comment
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1100hc anche io,con iniettori 12 fori, teste e camme, 15-38 su cambio 748... per? ammetto che anche da originale pi? dei 16 non ho mai fattoOriginally posted by *Dago* View Post
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questa mi incuriosisce: perch? hai messo il cambio del 748?Originally posted by Spada84 View Post1100hc anche io,con iniettori 12 fori, teste e camme, 15-38 su cambio 748... per? ammetto che anche da originale pi? dei 16 non ho mai fatto
io ho il 15-36 classico.Comment
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Anche il 1100ds va bene, il 2v ? il top di divertimento...
E se lo si bomba un p? ? libidine allo stato puroComment
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Avevo il Monsterone vecchio 900 a carb (valvoloni) anno '94 (tenuto 10 anni)
La moto che in assoluto mi ha pi? divertito tra tutte quelle avute.
Rispetto a quel vecchiume i nuovi evo a livello coppia come stanno messi ?Comment
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