Rapporti 1098

[desmoricky]

Allora passo 520
Corona originale 38 denti (ho preso una Supersprox alluminio/acciaio proprio perch? duri e non mi va di cambiarla..)

-1 davanti?
Che mi dite?

[alfetta]

Ho sentito pi? persone sconsigliare di diminuire denti al pignone perch? poi fa pi? sforzo a trascinare la catena.

[vinarm]

Allora passo 520
Corona originale 38 denti (ho preso una Supersprox alluminio/acciaio proprio perch? duri e non mi va di cambiarla..)

-1 davanti?
Che mi dite?

quello originale e' gia' al limite per un buon funzionamento....se lo metti piu' piccolo la catena ne soffre e i rapporti diventano troppo corti

[desmoricky]

evvabb? me li tengo cos? allora

[Rexxx]

Secondo te quindi le DUcati che gareggiano hanno tutte il pignone originale? ahahah!

[cattivik]

Allora passo 520
Corona originale 38 denti (ho preso una Supersprox alluminio/acciaio proprio perch? duri e non mi va di cambiarla..)

-1 davanti?
Che mi dite?

pista 15/38 o 15/37

[desmoricky]

pista 15/38 o 15/37

Non mi ricordo...originale ? 16 o 15?

[desmoricky]

Secondo te quindi le DUcati che gareggiano hanno tutte il pignone originale? ahahah!

Tu che monti?

[doberman]

pista 15/38 o 15/37

Gianesin mi ha detto la stessa cosa

[Rexxx]

Tu che monti?

15/38 con catena trasmissione 525 da 97+1 maglie, ma accorcerei volentieri...


Cambierei anche catena ma non s? se una 520 al posto 525, su questa moto, quanto durerebbe meno.
DID, EK ZVX, chiss? qual'? la pi? longeva..

[desmoricky]

15/38 con catena trasmissione 525 da 97+1 maglie, ma accorcerei volentieri...


Cambierei anche catena ma non s? se una 520 al posto 525, su questa moto, quanto durerebbe meno.
DID, EK ZVX, chiss? qual'? la pi? longeva..

Io la 520 ce l'ho sotto con rapporti originali (che ancora non ho capito se siano 15/38 o 16/38 )
Cmq a me dura...certo non come l'originale...ma parecchie migliaia di km ce l'ho fatti

[cattivik]

originale il pignone ? da 15

[Rexxx]

Io la 520 ce l'ho sotto con rapporti originali (che ancora non ho capito se siano 15/38 o 16/38 )
Cmq a me dura...certo non come l'originale...ma parecchie migliaia di km ce l'ho fatti

15/38 sono i rapporti originali. Che tipo di catena usi Ricc??

p.s.
Dato che fai parecchi km, se non hai gi? provveduto, dai una "consistente" ingrassata ai cuscinetti del mozzo posteriore e dell'asse ruota post, che solitamente hanno una tristissima leccatina di grasso.
Io non ho molti km ma ho tirato gi? per pulire e controlare e erano quasi a secco, stessa cosa per i cuscinetti della ruota anteriore, levi i parapolvere, con un piccolo cacciavite togli il carterino del cuscinetto e lo riempi di grasso. Fatto un lato passi all'altro, che anche li il grasso scarseggia.

[desmoricky]

15/38 sono i rapporti originali. Che tipo di catena usi Ricc??

p.s.
Dato che fai parecchi km, se non hai gi? provveduto, dai una "consistente" ingrassata ai cuscinetti del mozzo posteriore e dell'asse ruota post, che solitamente hanno una tristissima leccatina di grasso.
Io non ho molti km ma ho tirato gi? per pulire e controlare e erano quasi a secco, stessa cosa per i cuscinetti della ruota anteriore, levi i parapolvere, con un piccolo cacciavite togli il carterino del cuscinetto e lo riempi di grasso. Fatto un lato passi all'altro, che anche li il grasso scarseggia.

Ma grasssssie...provveder?

La catena ? una Regina (praticamente sono 2 anni che ce l'ho sotto...adesso ? ora di cambiarla )

[Rexxx]

Ma grasssssie...provveder?

La catena ? una Regina (praticamente sono 2 anni che ce l'ho sotto...adesso ? ora di cambiarla )

Una catena nuova, pignone e corona nuovi li avrei se ti interessa.