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Ma è sempre meglio partecipare no?
il sensore di velocit? potrebbe aver avuto un urto sulla parte in gomma oppure potrebbe esserci un problema sul cavo o sul connettore: basta togliere la vite di fermo del sensore e rimuovere tutto il sensore completo di cavo per controllarlo bene
per il fatto degli spegnimenti potrebbe, correttamente, essere un problema di CO o bilanciamento corpi farfallati
se non ha altri fastidi (mancate accensioni durante il funzionamento) dubito possano essere problemi di bobine o candele
il mio amico ha sentito parlar bene di un'officina ducati a Anguillara ma non ha idea n? di quanto tempo ci voglia per fare il CO n? il relativo costo. Inoltre, avendo la moto d'epoca poco pi? di 10k km, si chiedeva se i corpi farfallati potessero gi? essere sbilanciati.
p.s. ? veramente roba vecchia!
se ? la stessa dove ha conoscenze mio cognato... direi che puoi andare.
Io personalmente non li conosco. Hanno anche il team che fa l'italiano.
un mio amico ha comprato una moto che dire vecchia ? poco (l'ASI per capirci l'ha rimpiazzata :gaen e come tutti mezzi d'epoca ha alcune cosette da rivedere.
Mi ha detto, sempre il mio amico, che il sensore di velocit? ogni tanto fa lo sDrunz, e che, alle volte, scalando tenendo per? la frizione tirata fino a fermarsi, la moto si spegne.
Io gli ho detto che probabilmente avr? il CO da fare (anche il minimo un pelo basso non aiuta), ma volevo un consiglio da voi egsbert.
Cordialit?,
l'amico di quello con il vetusto motociclo
Lenci invece? Dite che il mio amico deve vendere un rene per una semplice CO fatto fare magari dal garzone di bottega assunto il giorno prima?
mah... io da Lenci sono andato a montare due sedi per i cuscinetti di sterzo...
li abbiamo messi assieme io e il sig. Franco, che a quanto ho capito la maggior parte delle volte se non sono cose di routine ci si mette lui di persona a farle.
Se decidi di andare da loro ... il ragazzo con la barba ? quello che controlla l'operato di tutti gli altri... quindi dovrebbe essere il pi? esperto
mah... io da Lenci sono andato a montare due sedi per i cuscinetti di sterzo...
li abbiamo messi assieme io e il sig. Franco, che a quanto ho capito la maggior parte delle volte se non sono cose di routine ci si mette lui di persona a farle.
Se decidi di andare da loro ... il ragazzo con la barba ? quello che controlla l'operato di tutti gli altri... quindi dovrebbe essere il pi? esperto
SRT ? quello che conosci tu?
Quindi in soldoni mi stai dicendo che Lenci, nonostante l'ottima fama, ? cmq "alla mano"?
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