Panigale d212 190

[jonny_rsv]

chiedi a mario se non entra anche sul rettilineo con le kr!:gaen:

e secondo te chi ? il filojappoducataro????

[paolo25]

ma a me ha detto al contrario, in ogni caso prova e poi ci dici!

[arabykola]

Inkia jonny... Invecchiando stai peggiorando... Sembra un post di pinzo

[jonny_rsv]

Inkia jonny... Invecchiando stai peggiorando... Sembra un post di pinzo

Somma l'et? al matrimonio e al diventare pap? questo ? il risultato!

Unica cosa non capisco che attinenza abbia con pinzo

[paolo25]

Somma l'et? al matrimonio e al diventare pap? questo ? il risultato!

Unica cosa non capisco che attinenza abbia con pinzo

stessa moto stesse domande e brutti uguale!!:gaen:

[jonny_rsv]

stessa moto stesse domande e brutti uguale!!:gaen:

Io Pinzo non l'ho mai visto ma se ? bello almeno un decimo di quanto lo sono io ? un gran Figo

[paolo25]

Io Pinzo non l'ho mai visto ma se ? bello almeno un decimo di quanto lo sono io ? un gran Figo

Finocchio!!:gaen:

[genesis]

Ma scusatemi !!!
Perche mai il tc ducani non dovrebbe funzionare?????

Se e' settato per due soli diametri ???
L massimo se ci metti le dunlop ch esono piu' alte quindi con uno sviluppo maggiore
il tc sara un po desensibilizzato

non basta poi metterlo a 3 invece ch ea 1 e sei a posto no??

La larghezza non conta e' lo sviluttpo che conta no???
Con i tc after propio grazie a questo si possono fare mille settaggi ingannando la centrlina !!!

Non comprendo perche dovrebbe funzionare cosi male

sara piu' o meno invasivo
almeno cosi capita su aprilia s enon si ricalibra ogni volta che si cambia copertura

[arabykola]

Si parla di pinzo e chi arriva a spararla ?

Genesis

[jonny_rsv]

Si parla di pinzo e chi arriva a spararla ?

Genesis

Stavolta io non centro

[kindly]

ma la cosa piu' importante e' che il KR 200/55 non esiste
comunque se hai preso un kr 195/65 ha la stessa circonferenza di un pirelli 200/55
chiedo: ma entrando in centralina non si possono variare i diametri o l'intervento del tc?

[Mario Il Polso]

Quindi meglio un KR 200/55 che una 212 190/55

ma la cosa piu' importante e' che il KR 200/55 non esiste
comunque se hai preso un kr 195/65 ha la stessa circonferenza di un pirelli 200/55
chiedo: ma entrando in centralina non si possono variare i diametri o l'intervento del tc?

Infatti... io ti parlavo delle 195/65/17.

Dati del DDA+ alla mano, il DTC con le KR non interviene sul rettilineo.
L'intervento invece c'? in piega perch? tra pirelli e dunlop c'? differenza nel profilo. L'intervento ? molto pi? marcato in curve con lunga percorrenza nelle quali si riprende presto il gas in mano. Tipo la Bucine.
P.S.: io gi? prima delle dunlop usavo il DTC su 1.

[jonny_rsv]

Infatti... io ti parlavo delle 195/65/17.

Dati del DDA+ alla mano, il DTC con le KR non interviene sul rettilineo.
L'intervento invece c'? in piega perch? tra pirelli e dunlop c'? differenza nel profilo. L'intervento ? molto pi? marcato in curve con lunga percorrenza nelle quali si riprende presto il gas in mano. Tipo la Bucine.
P.S.: io gi? prima delle dunlop usavo il DTC su 1.

Me state a fa pi? confusione der mercato de roma!

[jonny_rsv]

ma la cosa piu' importante e' che il KR 200/55 non esiste
comunque se hai preso un kr 195/65 ha la stessa circonferenza di un pirelli 200/55
chiedo: ma entrando in centralina non si possono variare i diametri o l'intervento del tc?

195/75 ma dicono ha la stessa altezza della 65

E' vero???

[Mario Il Polso]

195/75 ma dicono ha la stessa altezza della 65

E' vero???

le /75 dovrebbero essere gomme della Moto2.
non le ho mai usate.
indipendentemente dalle misure dichiarate, ? cosa buona e giusta misurare il rotolamento e vedere se ci sono differenze.
tra la pirelli originale e la 195/65 non ci sono differenze di rilievo.
sull'anteriore io ho usato le 125/80 che sono un paio di mm pi? alte.
ho provato sia ristabilendo le quote che lasciandola pi? alta davanti e devo dire che mi trovo meglio con la seconda soluzione.