kit conversione friz olio->secco 848

[dingo125]

il codice ricambio ? questo 96795210B

ma i singoli codici (primaria carter ecc), dove li trovo? dovrebbero essere quelli del 1098

teoricamente dovrebbe essere possibile montare i soli carter vacural sul 1098, utilizzando tutti gli interni 1098..giusto? confermate anche per il cambio? i cuscinetti sono gli stessi

[desmodannato]

Il 1098 non ha i carter motore fusi con la tecnologia Vacural, li ha invece la SF 1098 oppure la 1198.

Per la trasformazione a secco della frizione 848 puo usare la primaria della 1098 e il carter frizione. Attento per? che poi devi usare un'astina della frizione diversa, chiudere un passaggio olio sul carter 848, e usare un dado per chiudere la frizione con un paraolio interno

[blackzuck]

il kit utilizza la primaria dell'hyper 1100.
se riesco (e se lo trovo) ti giro l'elenco dei pezzi con i relativi codici del kit.

[z@inetto]

confermo puoi fare la conversione usando i pezzi del hyper o del 1098

[dingo125]

allora devo cercare dei carter sf, cos? non devo sbattermi a tappare buchi o altro

perfetto, grazie

[z@inetto]

cio? carter sf? se devi solo convertire un 848 da umido ad asciutto che centrano i carter

[dingo125]

no no

voglio mettere i carter leggeri sul 1098

quelli 1198 sono impossibili da trovare, sf quasi, 848 li ho trovati

se quelli 848 vanno bene li prendo

[z@inetto]

ahhhhhhhh ecco

[desmodannato]

Ho un motore intero 848, prezzo svendita :-D

[dingo125]

non saprei che farmene

i carter li ho anche trovati a dire il vero

[desmodannato]

Per 500euro avresti un motore intero, sarebbe un affare