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Originally posted by MiKiFF
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E bafangulo a te con interessi!
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Io invece spero che lo facciano, perch? un'azienda che si rispetti deve essere in grado di ampliare la propria gamma al fine di accontentare tutti, e se il mercato lo richiedesse sarebbe da stupidi non cogliere l'occasione!
E bafangulo a te con interessi! -
Ho segnalato il tuo messaggio sperando che NON ti bannino cos? posso scatenarti contro un turpiloquio di portata incommensurabile.
:gaen:Comment
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Il tuo discorso vale per le produzioni di massa...ma un'azienda che vuole rimanere elitaria, si focalizza su un determinato prodotto. Le Officine Panerai non produrranno mai un orologio con il cinturino il plastica, giusto per fare un'esempio...Originally posted by Pinzo? View Post
Quello che inizia a far girare le palle di Ducati, ? quest'ampliamento della gamma, incremento di produzione, ma prezzi sempre da elit?...
Ferrari, per rendere i suoi prodotti ancora pi? esclusivi, ha ridotto la produzione, altro che ampliamento delle gamma
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Panerai fa il cinturino di silicone da sempre ? un loro must ma te lo fa pagare come uno d'oro.Originally posted by desmodannato View PostIl tuo discorso vale per le produzioni di massa...ma un'azienda che vuole rimanere elitaria, si focalizza su un determinato prodotto. Le Officine Panerai non produrranno mai un orologio con il cinturino il plastica, giusto per fare un'esempio...
Quello che inizia a far girare le palle di Ducati, ? quest'ampliamento della gamma, incremento di produzione, ma prezzi sempre da elit?...
Ferrari, per rendere i suoi prodotti ancora pi? esclusivi, ha ridotto la produzione, altro che ampliamento delle gamma
Ferrari con la sua ultima creazione ha fatto una quattro posti comoda e con trazione integrale, le famiglie vogliono andare in vacanza sulla neve con stile, mi aspetto un suv.
Porsche prima ha fatto un suv, poi una quattroporte con posti comodi, il mondo cambia... carpe diem!
Quando Ducati presento' una sorta di enduro la gente critico' la scelta, lo sbaglio fu realizzare una moto brutta ma comunque apri' una nuova strada, oggi la nuova MTS ? uno dei modelli piu venduti della casa e soprattutto ben accettata anche dai puristi piu duri, il mondo cambia...
Scooter in chiave Ducati? ne venderanno a tonnellate, conosco tanti che hanno dovuto ripiegare su un tmax per tanti motivi, donna che non sale su una moto per esempio. Con uno scooter Ducati metti d'accordo spirito e donna.
Desmodannato sei ASI dentro
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Sono coerente dentroOriginally posted by topfuel View PostPanerai fa il cinturino di silicone da sempre ? un loro must ma te lo fa pagare come uno d'oro.
Ferrari con la sua ultima creazione ha fatto una quattro posti comoda e con trazione integrale, le famiglie vogliono andare in vacanza sulla neve con stile, mi aspetto un suv.
Porsche prima ha fatto un suv, poi una quattroporte con posti comodi, il mondo cambia... carpe diem!
Quando Ducati presento' una sorta di enduro la gente critico' la scelta, lo sbaglio fu realizzare una moto brutta ma comunque apri' una nuova strada, oggi la nuova MTS ? uno dei modelli piu venduti della casa e soprattutto ben accettata anche dai puristi piu duri, il mondo cambia...
Scooter in chiave Ducati? ne venderanno a tonnellate, conosco tanti che hanno dovuto ripiegare su un tmax per tanti motivi, donna che non sale su una moto per esempio. Con uno scooter Ducati metti d'accordo spirito e donna.
Desmodannato sei ASI dentro Se il mondo gira al contrario non ? detto che lo segua 
Che faccia pure un 50ino per i mercati asiatici, tutto fa brodo
Ps: il silicone non ? come la plastica... Va capito il concetto...Comment
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Originally posted by desmodannato View Post
Certo che vale per produzione di massa, ma....
...chi ? che continua a parlare di "elite" ?
Ducati stessa o i vecchi clienti affezionati al marchio?
Io dico pi? i secondi!Comment
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Vabb? non ? lo scrambler che fa scalpore...lo faceva anche prima...
Il Diavel...ragazzi il diavel, la ducati ha tirato fuori quel cesso di moto...
SPERO che non tolgano dalla produzione il 796...perch? una moto ad aria ci vuole a catalogo ducati a mio modo di vedereComment
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Originally posted by desmoricky View Post
A parte che la Diavel ? stata un successo, la volete capire che Ducati non lavora per VOI ma per vivere?
Dunque ben venga la Diavel, lo Scrambler e lo scooterone, magari col traliccio cos? fa contento qualche affezionato delle tradizioni....ahahahahah
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Ok il tuo discorso...Originally posted by Pinzo? View PostA parte che la Diavel ? stata un successo, la volete capire che Ducati non lavora per VOI ma per vivere?
Dunque ben venga la Diavel, lo Scrambler e lo scooterone, magari col traliccio cos? fa contento qualche affezionato delle tradizioni....ahahahahah
allora il 1000 me lo metti 13.000 come le altre 1000 in circolazione se ormai si guarda solo alla produzione di massaComment
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Si giusto, se la gente non comprasse pi?, ma finch? c'? chi sborsa i prezzi saranno sempre pi? alti della concorrenza!Originally posted by desmoricky View Post
Abbiamo in mano un "potere" e non lo usiamo mai...Comment
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Io so' curioso di vedere sto Scrambler.
La foto "dell'ombra" ? intrigante.
Molto.Comment
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Quoto in pieno, oltretutto vivendo fa belle moto a differenza di tante altre case.Originally posted by Pinzo? View Post
Se mai arrivera a produrre uno scooter di certo non sara un oggetto di fascia bassa e ne di bassa cilindrata, sono certo che sara un mezzo all'altezza del nome, magari piu una cosa tipo la Honda Integra con ruote da 17" ma con un motore vero e soprattutto con birra da vendere, cambio sequenziale tipo tiptronic o simili.
Scooteristi che acquistano mezzi di fascia alta ? un target ben definito, Tmax, BMW sono scooter con prezzi non propiamente popolari altro che cinquantino da paesi asiatici, eppure fanno numeri piu che interessanti, perche mai Ducati non dovrebbe entrare in questo settore?
Quello che non si capisce ? che una qualsiasi azienda deve essere flessibile e seguire mode e richieste dei mercati, chi ne rimane fuori ? spacciata.
Non immaginate quanti sognavano una Ducati ma spaventati dalle SS hanno potuto coronare il loro sogno con la MTS, un buon 50% di chi la possiede ? per loro la prima Ducati e questi noin sono tutti clienti che prima non c'erano?
Sbagliato? disonorevole per il blasone? ma de che! Oggi sono realte bene definite e accettate e cosi sara anche per i prossimi modelli, il mondo cambia e chi non lo segue ? muffo
Toscanaccio sa che hanno gia lo scooter ma non lo dice....
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Mi rendo sempre pi? conto che siete/siamo lobotomizzati dalle mode, dal brand... Poi mi meraviglio se l'Italia ? diventata terra di conquista degli stranieri... Ducati se f? uno scooter ? da lodare, Aprilia fa una moto e non vede perch? ? vista come un brand che ha una storia scooteristica, ahahahah fantastici
A sto punto ben venga una SS sportiva Piaggio, un aereo Maserati, o una nave da crociera Panasonic...***** di discorsi fate
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