Aiuto sono alla ricerca di viti M12

[Principino]

Sto cercando delle viti M12 con passo 1" mi servono per tappare l'ABS della Ducati Panigale 1199 visto che lo devo rimuovere ma in giro non trovo nulla con quel passo,mi date una mano? Grazie

[Principino]

Metto una foto per farvi capire meglio, la M10 gi? l'ho trovata con passo 1 l'altra la M12 nada de nada, datemi una mano, please

http://imageshack.us/a/img537/4334/z7Fkct.jpg

[Neo9686]

Non ti conviene rimettere la valvola originale con due tubi per riempire lo spazio dell'occhiello originario? Se tanto devi eliminare l'ABS nn c'? neanche rischio che perda... Io per? lo riempirei di liquido perch? le valvole interne continueranno a funzionare ovviamente, e un liquido per lubrificare credo sia meglio mettercelo anche se non viene spurgato.

[paolo25]

viti M12 passo 1 non esistono in commercio, se le vuoi devi fartele fare da un bravo tornitore!

[Neo9686]

Scusa principino, tu devi tapparlo principalmente per un problema di perdite e infiltrazioni di polvere e sporco visto che anche senza ABS la centralina serve al funzionamento della linea CAN della moto, giusto?
In questo caso la cosa pi? semplice che puoi fare ? quello che ho detto io... Rimetti il bullone cavo utilizzato in origine, solo che invece di mettere l'occhiello del tubo freno metti un bel dado M12 (o M10, devi vedere) privato della filettatura della stessa altezza dell'occhiello originale che mi pare sia 10mm. Fatto questo hai tutto sigillato. Certo una M12 sarebbe meglio ma in mancanza di altro questo raggiunge lo scopo ed ? a costo zero che non fa mai male

[Principino]

[QUOTE=Neo9686;9810717]Non ti conviene rimettere la valvola originale con due tubi per riempire lo spazio dell'occhiello originario?[QUOTE]
Potrebbe essere una buona soluzione.

se tanto devi eliminare l'ABS nn c'? neanche rischio che perda... Io per? lo riempirei di liquido perch? le valvole interne continueranno a funzionare ovviamente, e un liquido per lubrificare credo sia meglio mettercelo anche se non viene spurgato.

Si si tranquillo c'? il liquido freni, non spurgo.

[Principino]

Scusa principino, tu devi tapparlo principalmente per un problema di perdite e infiltrazioni di polvere e sporco visto che anche senza ABS la centralina serve al funzionamento della linea CAN della moto, giusto?

devo togliere i tubi originali e lasciare l'abs montato perch? altrimenti avrei bisogno del cablaggio racing e rimappare la centralina per non avere problemi con il Dtc, viceversa lasciando installato l'Abs per non avere problemi con il Dtc basta semplicemente tappare il polmone e lasciarlo montato,cos? facendo non si hanno problemi con il Dtc


[/QUOTE=Neo9686;9812011]In questo caso la cosa pi? semplice che puoi fare ? quello che ho detto io... Rimetti il bullone cavo utilizzato in origine, solo che invece di mettere l'occhiello del tubo freno metti un bel dado M12 (o M10, devi vedere) privato della filettatura della stessa altezza dell'occhiello originale che mi pare sia 10mm. Fatto questo hai tutto sigillato. Certo una M12 sarebbe meglio ma in mancanza di altro questo raggiunge lo scopo ed ? a costo zero che non fa mai male [/QUOTE]

Potrei anche fare cos? ma deve essere tutto chiuso ermeticamente.

[Neo9686]

Perfetto come immaginavo allora. La cosa pi? veloce ? quella che ti dicevo, considera che una volta chiusa la scatola abs non ci sar? pressione, ? praticamente impossibile che esca liquido se utilizzi un dado d'acciaio e due rondelle in rame (una per parte, come al solito). Senza pressione per vedere uscire il liquido sarebbe necessario un dado palesemente storto o irregolare. Comunque qualsiasi tubo con sezione interna adeguata pu? svolgere lo stesso lavoro, magari potresti trovare qualcosa anche nello stesso catalogo brembo o allegri, come gli occhielli con filettatura da montare sui tubi in treccia modulari di allegri.

[bobber]

Sto cercando delle viti M12 con passo 1" mi servono per tappare l'ABS della Ducati Panigale 1199 visto che lo devo rimuovere ma in giro non trovo nulla con quel passo,mi date una mano? Grazie

Contatta l'utente skid73, forse lui pu? aiutarti

[Principino]

Contatta l'utente skid73, forse lui pu? aiutarti

Grazie bobber mando un Mp..

[Principino]

Perfetto come immaginavo allora. La cosa pi? veloce ? quella che ti dicevo, considera che una volta chiusa la scatola abs non ci sar? pressione, ? praticamente impossibile che esca liquido se utilizzi un dado d'acciaio e due rondelle in rame (una per parte, come al solito). Senza pressione per vedere uscire il liquido sarebbe necessario un dado palesemente storto o irregolare. Comunque qualsiasi tubo con sezione interna adeguata pu? svolgere lo stesso lavoro, magari potresti trovare qualcosa anche nello stesso catalogo brembo o allegri, come gli occhielli con filettatura da montare sui tubi in treccia modulari di allegri.

Si infatti sto valutando anche gli anelli..comunque per adesso grazie anche a te dei consigli..

[Neo9686]

di niente

[Principino]

viti M12 passo 1 non esistono in commercio, se le vuoi devi fartele fare da un bravo tornitore!

Sicuro @paolo25 che in commercio non esistono viti M12 con passo 1????
Basta saper cercare

http://imagizer.imageshack.com/img540/6681/kgZKuz.jpg

http://imagizer.imageshack.com/img905/3264/MJbeox.jpg

http://imagizer.imageshack.com/img538/6750/bt9xGv.jpg

http://imagizer.imageshack.com/img538/3959/ijzPkh.jpg

:1:

[Neo9686]

Ottimo! Dove le hai trovate?

:1:

[Principino]

Ottimo! Dove le hai trovate?

:1:

Non ci credera, sono le viti della guarnitura della bici e sono con passo 1..
Affinando la ricerca in rete ho trovato anche queste
Tiso viti per Isis pedivella M12X1 argento)