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Ma è sempre meglio partecipare no?
no sinceramente non ho fatto caso ai mocerini e anche andando l'aria a me non infastidisce..
ho trovato pedivelle rizoma economiche che dovrebbero risolvere il problema e dato che c'ero mi sono preso un bel manubrio drag bar per avere una posizione leggermente pi? sportiva..
A bene...
Invece passando alla questione scarichi.
I termignoni omologati praticamente sono solo pi? leggeri? Non ho capito hanno il dbkiller estraibile?
Sc bello ma ho visto dei video dove praticamente spara e rovina la freccia.
Akrapovic... forse troppo lungo.
Volendo scegliere una versione omologata, quale? Questione filtro e centralina?
ho trovato pedivelle rizoma economiche che dovrebbero risolvere il problema
Anche io stavo pensando a quella soluzione, il mio dubbio ? che il piede si allontana troppo dalla leva del cambio e dal freno posteriore ( inutilizzabile su questa moto .. )
Magari una volta montate facci sapere come ti trovi !
eeeeeeeeee quando torni a casa tieni conto che 10 minuti li spendi per pulire casco e giacca ! per? queste sono piccolezze secondo me .. se una moto ti piace e ti trasmette belle emozioni !
montato pedaline rizoma rialzate e dato che c'ero ho montato anche il manubrio drag bike....
provata domenica e devo dire che ? completamente un'altra moto...
le pedane sono comode e fanno perfettamente il loro lavoro.. cio? non strusciare in curva, in pi? il piede resta pi? alto e si risolve il problema di toccare il tacco nelle pedaline posteriori e non ho avvertito nessun problema con la distanza dalle pedane cambio e freno.. direi ottime!!!
il manubrio leggermente pi? avanzato e basso fa si di avere una posizione pi? sportiveggiante e naturale per me che arrivo da una sportiva... i polsi e la posizione resta comodissima e in curva si sente molto di pi? feeling con l'anteriore....
direi acquisti indispensabili per un monster!!
montato pedaline rizoma rialzate e dato che c'ero ho montato anche il manubrio drag bike....
provata domenica e devo dire che ? completamente un'altra moto...
le pedane sono comode e fanno perfettamente il loro lavoro.. cio? non strusciare in curva, in pi? il piede resta pi? alto e si risolve il problema di toccare il tacco nelle pedaline posteriori e non ho avvertito nessun problema con la distanza dalle pedane cambio e freno.. direi ottime!!!
il manubrio leggermente pi? avanzato e basso fa si di avere una posizione pi? sportiveggiante e naturale per me che arrivo da una sportiva... i polsi e la posizione resta comodissima e in curva si sente molto di pi? feeling con l'anteriore....
direi acquisti indispensabili per un monster!!
Ciao, stiamo parlando di :
vero ?
Il kit comprende anche il pedalino o ? da acquistare a parte ?
Tu in che posizione l'hai regolato ? tenendo magari come riferimento le lancette di un orologio ..
si proprio quelle...
vendono i 2 pezzi separatamente io le ho regolate in posizione (a pedana smontata) ore 12.
montandola visto l'inclinazione dell'attacco resta pi? spostata indietro e rialzata
Ciao, se parliamo di cambiare tutto il gruppo pedane, la penso come te : quelle di ducabike sembrano migliori, sia perch? sono completamente regolabili sia perch? pedane guidatore e passeggero sono separabili
Per? anche la soluzione rizoma sembra funzionale, alla fine con 130 ? risolvi un problema e migliori la guidabilit?
ovvio quelle complete sono il top! ma secondo me un prezzo troppo eccessivo!
io per il prezzo contenuto di 130? mi sono trovato molto bene le ricomprerei subito!!
Anche io cerco informazioni al riguardo...
Ho intenzione di passare dalla 1198 al nuovo Monster 1200s. Ecco qui il mio primo dubbio:
nuovo... il Monster 1200 ? una moto 2014, secondo voi verr? presentato un restyling a fine anno per la versione 2016? da un po di anni le Ducati durano "solo" due anni... cosa ne pensate?
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