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Ducati Panigale 959

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    #16
    A sto puto potevano tornare al doppio sotto sella....

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      #17
      ***** che merda

      Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk

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        #18
        Originally posted by Alberto Ferrari View Post
        Forse anche prima visti i risultati in SBK
        Quest anno mica ? andata male

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          #19
          Originally posted by luciocabrio View Post
          Quest anno mica ? andata male
          Vero. Il problema di gestibilit? del motore ? stato sostanzialmente risolto ma i risultati non potranno mai essere quelli di una volta, che fanno sembrare quelli raggiunti oggi come insufficienti... Le possibilit? del bicilindrico contro le 4 cilindri nella massima categoria sono troppo limitate con solo 1 : 1,2 di rapporto... anche per questo si passer? al V4 il prima possibile, a livello di potenze gi? con la Panigale si ? passato il limite, andare oltre sarebbe un suicidio tecnico
          Last edited by Neo9686; 16-11-15, 23:55.

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            #20
            A prima vista sembra abbastanza comoda poi sfido uno ke tiene quello scarico.Pero' a definirla orrenda dai,le moto orrende sono altre.Certo al prezzo iniziale ci devi aggiungere un terminale.Avete un idea del prezzo?

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              #21
              Spero che sia rimasto pressoche' invariato sui 16000, alla fine non ha nulla di pi? della 899!

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                #22
                E' marketing per vendere pi? 1299 non mi spiego in altri modi si possa fare uno scarico cosi di merda...anche se dovesse dare 20 cv in pi?...preferirei tutta la vita l'899

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                  #23
                  Gi? scarico molto mediocre. Si sono impegnati a fare il laterale pi? brutto possibile. Per? nel complesso ? la solita bella e pulitissima Panigalina.


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                    #24
                    tanto lo scarico lo cambiano tutti.......e poi nessuno l'ha vista con l'akra dedicato...

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                      #25
                      Originally posted by gluca View Post
                      Si presenta cos?...

                      Secondo me se ti fermano le guardie ti danno pure i soldi pe comprarti uno scarico aperto

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                        #26
                        Originally posted by birra-93 rs View Post
                        questo sta ad indicare il fatto che il superquadro per aggiornarlo ad euro4 comporta la rovina totale in termini di design, motivo per cui credo non aggiorneranno pi? la sorella maggiore (troppo alto il fattore design sul top di gamma)?motivo per cui mi aspetto uno "stallo" per la panigale e una sostituzione totale entro 2 anni
                        beh basta fornire nel prezzo anche uno scarico "only 4 track"

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                          #27
                          Originally posted by maracan? View Post
                          tanto lo scarico lo cambiano tutti.......e poi nessuno l'ha vista con l'akra dedicato...
                          Hanno presentato da qualche parte anche l'akra?

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                            #28
                            A febbraio la ritira un amico.. Secondo me dal vivo non sar? male, anche se per pulizia di linea preferisco 899

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                              #29
                              Originally posted by gray-fox View Post
                              Hanno presentato da qualche parte anche l'akra?
                              nella presentazione Domenicali in una slide mostra un Akrapovic full titan uguale alla panigalona ma unico da una parte sola... sempre sotto....

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                                #30
                                Peccato che abbiano lasciato l'elettronica della 899!!

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