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Ducati 1198R Corse..questa sconosciuta?

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    #1

    Ducati 1198R Corse..questa sconosciuta?

    Effettivamente non ? sconosciuta...ma quante ne hanno prodotte?in tutte le fiere,raduni,giornate in pista non ne ho mai vista una!
    Teoricamente anche per un discorso di valore ? una moto estremamente importante perch? determina la fine di un epoca\stile che apparteneva a ducati,infatti la Panigale e completamente diversa...
    Detto ci?,che valore ha sul mercato?con che dotazioni usciva?che considerazione ha tra i collezionisti?
    A me piace da matti ma...ce ne sono veramente poche in giro!soprattutto in vendita!:2:

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    #2
    identica alla 1098r si differenzia solo per la colorazione, il serba in alluminio e i cerchi sette razze.

    come tutte le R veniva venduta con il kit per lo scarico racing+centralina, telo coprimoto Ducati Corse, cavalletto posteriore, e la targa ufficiale di autenticazione con custodia.

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      #3
      Originally posted by z@inetto View Post
      identica alla 1098r si differenzia solo per la colorazione, il serba in alluminio e i cerchi sette razze.

      come tutte le R veniva venduta con il kit per lo scarico racing+centralina, telo coprimoto Ducati Corse, cavalletto posteriore, e la targa ufficiale di autenticazione con custodia.
      La 1098r aveva solo lo scarico e centralina, il resto no.
      La bayliss era l'unica numerata con un valore collezionistico, io l'avuta e la 1098r era gi? una 1198,
      La corse probabilmente aveva un tutto a corredo ma non era numerata, quindi tranne la libidine, non un grande valore, se vuoi prendi la bayliss.

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        #4
        Originally posted by prix View Post
        La 1098r aveva solo lo scarico e centralina, il resto no.
        La bayliss era l'unica numerata con un valore collezionistico, io l'avuta e la 1098r era gi? una 1198,
        La corse probabilmente aveva un tutto a corredo ma non era numerata, quindi tranne la libidine, non un grande valore, se vuoi prendi la bayliss.
        pero' la corse pesa meno:gaen:

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          #5
          Originally posted by 1fuoripista View Post
          pero' la corse pesa meno:gaen:
          un chilo

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            #6
            Originally posted by prix View Post
            La 1098r aveva solo lo scarico e centralina, il resto no.
            La bayliss era l'unica numerata con un valore collezionistico, io l'avuta e la 1098r era gi? una 1198,
            La corse probabilmente aveva un tutto a corredo ma non era numerata, quindi tranne la libidine, non un grande valore, se vuoi prendi la bayliss.

            ah Si? credevo che la prima R essendo appunto numerata come tutte le R avesse il solito corredo targhetta+coprimoto

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              #7
              Originally posted by z@inetto View Post
              ah Si? credevo che la prima R essendo appunto numerata come tutte le R avesse il solito corredo targhetta+coprimoto
              La R non ? numerata
              Nessuna 1098r 1198r era numerata tranne la versione Bayliss che era una figata.

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                #8
                ca##arola non ero a conoscenza di ci?

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                  #9
                  Vale molto di pi? la Bayliss !!!!! Oltre ad essere numerata il motore della R Corse non ? proprio identico a quello della Bayliss !!!! Come dice Prix molto meglio la Bayliss sia come valore che come motore !!
                  Poi se ti piace di pi? la R Corse il discorso cambia

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                    #10
                    Capisco se invece parliamo di 1098R il corredo era:
                    -centralina
                    -scarichi(dei termignoni o scarichi semplicemente aperti?)
                    -ed ovviamente usciva con il carbonio..aveva qualche altro segno particolare??

                    quindi nessun telo,targhetta sul manubrio e altre robe??

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