Project 1408!!!!

[lupoblu78]

ma perch? quella colorazione simile D16 bianca e rossa? proprio non capisco,avrebbero potuto fare race replica WSBK che sarebbe stata da sega a 2 mani,invece no

penso l'idea fosse un'evoluzione delle grafiche SL1


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[MiKiFF]

Fidati, ti devi far prestare altre due mani per farti una sega su questa quando la vedi dal vivo. 😂

[cosimo]

qui in versione racing, con il completo in titanio by Akra con doppio terminale sotto coda (che rende 6 cv di potenza massima, ma ben 20 in certi punti della curva ai medi...).

Notare che montando lo scarico racing, si deve ovviamente montare l'estensione del sotto-carena (per coprire il "buco" lasciato dalla camera dei catalizzatori), in carbonio come tutto il resto della stessa, naturalmente facente parte del kit in dotazione.

[Bladerunner72]

Valutando le chicche e i materiali impiegati, appare ancora pi? assurdo il prezzo della RCV 212. Va bene il discorso del 'fatto a mano' in Hrc, ma guardando all'oggetto in se ed al valore reale questa ? ben altra roba. Avrei scommesso sulla Ohlins pressurizzata.

[gray-fox]

ma perch? quella colorazione simile D16 bianca e rossa? proprio non capisco,avrebbero potuto fare race replica WSBK che sarebbe stata da sega a 2 mani,invece no

Si, sai che felicit? per quelli che comprano una serie limitata avere una replica sbk che l'anno successivo ? gi? vecchia...

[gray-fox]

Domanda:

Ma perch? i due trombocini, come anche quelli della 959 hanno quella rete? Il primo pensiero credo sia per non far entrare pietre o detriti durante la marcia, per? poi penso che allora qualsiasi moto con lo scarico laterale, RSV4 o S1000RR ad esempio, avrebbe gi? dovuto adottarle.

Un motivo credo ci sia, per? ? un peccato non poter vedere le due bocche da fuoco completamente libere, magari con un db killer:1:

[stexmj]

...ai soli possessori di moto Ducati ?

compreso nel prezzo c'? questa giornata/corso guida con il team sbk ducati che ti fan provare le sbk e stock e poi puoi girare anche con la tua moto

[MiKiFF]

Domanda:

Ma perch? i due trombocini, come anche quelli della 959 hanno quella rete? Il primo pensiero credo sia per non far entrare pietre o detriti durante la marcia, per? poi penso che allora qualsiasi moto con lo scarico laterale, RSV4 o S1000RR ad esempio, avrebbe gi? dovuto adottarle.

Un motivo credo ci sia, per? ? un peccato non poter vedere le due bocche da fuoco completamente libere, magari con un db killer:1:

Anche la 959 ha le retine?

Comunque servono a non far entrare sassi quando la moto scivola di culo in ghiaia dato che posdono arrivare fino in camera di scoppio.

? certo pi? una cosa estetica "racing" ma chi non le ha e va in pista semplicemente rischia di pi? il motore in caso di caduta.

[testone7]

fidati, ti devi far prestare altre due mani per farti una sega su questa quando la vedi dal vivo. ��

:d :d

[Luca990]

Che meraviglia...

[testone7]

Anche la 959 ha le retine?

Comunque servono a non far entrare sassi quando la moto scivola di culo in ghiaia dato che posdono arrivare fino in camera di scoppio.

? certo pi? una cosa estetica "racing" ma chi non le ha e va in pista semplicemente rischia di pi? il motore in caso di caduta.

ma il cerchio post ? da 16,5 ?

[Gianluca Salina]

ma il cerchio post ? da 16,5 ?

Rigorosamente da 17"

[luciocabrio]

Ma questa sar? 1200 o 1300?
Comunque il fatto di avere questo scarico pure su una moto "di serie"pu? far tacere le polemiche sul suo utilizzo in sbk.
Avrei preferito una grafica pi? simile sbk... Ma il trattamento del rosso ? fwntadtico

[cosimo]

Ma questa sar? 1200 o 1300?
Comunque il fatto di avere questo scarico pure su una moto "di serie"pu? far tacere le polemiche sul suo utilizzo in sbk.
Avrei preferito una grafica pi? simile sbk... Ma il trattamento del rosso ? fwntadtico

E' il motore 1300, non a caso si chiama 1299 Superleggera.

[testone7]

Rigorosamente da 17"

allora ? il gommone gigante che inganna