MOTO , RAPPORTI FINALI E PISTE

[ultras998s]

Potrebbe esssere interessante e utile sapere quali rapporti usiamo per e per quali piste. Un buon riferimento.
A voi

[palutz]

Per ora.. rapporti oriGGGInali. Devo consumarli: eccccheCavolo l'ho pagata sta roBBBa.

Poi avevo gi? provato le seguenti configurazioni sul vecchio 999:
- 1 dente in meno di pignone
- 2 denti in pi? di corona

E l'ultima ? sicuramente la configurazione che meglio si adattava alla maggior parte dei circuiti.

La prox volta provo +3 di corona. Credo che l'oscillare tra +2 e +4 di corona sia ottimale.

Il tutto poi dipende nn solo dalle piste ma anche dalle gomme che si montano. Nel mio caso Michelin RaceII. A breve gli slick (che per maggior diametro ? come se allungassero i rapporti ovvero come se "togliessero" un dente di corona).

[ruggero]

Col 996 avevo un dente in meno in pignone e due in pi? in corona e a sentire il mio meccanico anche il 999 con questa configurazione v? bene.

[ultras998s]

Avevo il 14/38 e mi sono trovato benissimo.
Ora ho il 15/38 ma devo ancora sperimentarlo.
Provero' un 15/40

[palutz]

Avevo il 14/38 e mi sono trovato benissimo.
Ora ho il 15/38 ma devo ancora sperimentarlo.
Provero' un 15/40

con che gomme??? e su che piste???

[Desmodue]

Moto: 996 base MY 2000 stk

Gomme: Pirelli Supercorsa

Rapporto 15/38 per:
mugello ottimo

Rapporto 15/39 per:
rijeka ottimo
vallelunga ottimo ma provato poco
ledenon buono, forse un 40 di corona sarebbe meglio
varano sufficiente, non uso la sesta, forse ci starebbe addirittura un 41
misano mai provato ma credo sia quello giusto

[matius]

Io non mi sono trovato bene col pignone da 14, accorcia troppo.
L'ideale a mio parere ? un 15/38.
Devo provare prossimamente cosa succede montando una gomma 190/55.

[Lvz75]

rapp

+2 denti dietro.
quasi con tutte le moto , 2alvss e 4

oltre sul twins le marce diventano troppo corte.
Sui 4 cil. ci sta anche +3 e +4.

poi.. Cuore Impavido e entrata piu' veloce, e in uscita
la moto con anche solo 500 giri in piu' spingera' ben oltre
il solito!

PS: parere personale.

[echoes68]

un dente in meno di pignone e due in piu' di corona? ma....mi sembra un po' esagerato......

[ultras998s]

Avevo il 14/38 e mi sono trovato benissimo.
Ora ho il 15/38 ma devo ancora sperimentarlo.
Provero' un 15/40

con che gomme??? e su che piste???

Rennsport post da 180, Circuito Vallelunga.
Verso fine luglio Vado al Mugello col 15/38 speriamo sia quello giusto

[Desmodue]

Mugello col 15/38 speriamo sia quello giusto

? perfetto. :-))

hai un 998s? forse prenderai un pelo il limitatore, se hai una corona da 37 portatela dietro, puoi sempre provare.

[palutz]

Mugello col 15/38 speriamo sia quello giusto

? perfetto. :-))

hai un 998s? forse prenderai un pelo il limitatore, se hai una corona da 37 portatela dietro, puoi sempre provare.

il mago del mugello
pensa che io ci vado con ancora il 15/36 originale

[Desmodue]

al massimo sono mago nel mangiare e bere al mugello....


Barbone, cambia quella corona!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[palutz]

al massimo sono mago nel mangiare e bere al mugello....


Barbone, cambia quella corona!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mi spiace ma sul mangiare e bere ti faccio concorrenza..

cambiare la corona?? Sei pazzoooo

l'ho pagata e la sfruttooo

tanto per come vado io

PS: x cambiare la corona faccio poi il cambio in blocco, pignone corona e catena

[Desmodue]

Mi correggo:

BARBIONE, CAMBIA CATENA CORONA PIGNONE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!