Dubbio atroce... Diablo Corsa 180Vs190

[Atommyk]

rega sono da gomme... e sono assillato dal fatto che sono tentato di provare la 190 solo che temo di non trovarmi poi bene! fino ad ora sono sempre stato un pirellista convinto sempre Dragon, Dragon Corsa, Dragon Evo Corsa, Diablo... ora volevo cacciar su le Diablo Corsa!

Quindi tenendo conto del profilo Pirelli (molto tondo e neutro) secondo voi faccio una c*****a a montare la 190 ed ? meglio che vada sul sicuro con la 180? E poi... se mai decidessi per la 190 va bene il cerchio da 5.5 o ? meglio il 6.0?

Dimenticavo... la moto ? un S4 con ciclistica Ohlins (per ora cerchi in alluminio) rialzata dietro. ha 112CV

A voi l'ardua sentenza!

Grazie a tutti!

[ultras998s]

Re: Dubbio atroce... Diablo Corsa 180Vs190

rega sono da gomme... e sono assillato dal fatto che sono tentato di provare la 190 solo che temo di non trovarmi poi bene! fino ad ora sono sempre stato un pirellista convinto sempre Dragon, Dragon Corsa, Dragon Evo Corsa, Diablo... ora volevo cacciar su le Diablo Corsa!

Quindi tenendo conto del profilo Pirelli (molto tondo e neutro) secondo voi faccio una c*****a a montare la 190 ed ? meglio che vada sul sicuro con la 180? E poi... se mai decidessi per la 190 va bene il cerchio da 5.5 o ? meglio il 6.0?

Dimenticavo... la moto ? un S4 con ciclistica Ohlins (per ora cerchi in alluminio) rialzata dietro. ha 112CV

A voi l'ardua sentenza!

Grazie a tutti!

Ma ci vai solo su strada?
Cmq col cerchio da 5.5 e' meglio il 180.
Se punti sul 190 sarebbe piu' indicato il 6.
Ma su strada il 180 e' ok,ti da piu' agilita'

[palutz]

Re: Dubbio atroce... Diablo Corsa 180Vs190

rega sono da gomme... e sono assillato dal fatto che sono tentato di provare la 190 solo che temo di non trovarmi poi bene! fino ad ora sono sempre stato un pirellista convinto sempre Dragon, Dragon Corsa, Dragon Evo Corsa, Diablo... ora volevo cacciar su le Diablo Corsa!

Quindi tenendo conto del profilo Pirelli (molto tondo e neutro) secondo voi faccio una c*****a a montare la 190 ed ? meglio che vada sul sicuro con la 180? E poi... se mai decidessi per la 190 va bene il cerchio da 5.5 o ? meglio il 6.0?

Dimenticavo... la moto ? un S4 con ciclistica Ohlins (per ora cerchi in alluminio) rialzata dietro. ha 112CV

A voi l'ardua sentenza!

Grazie a tutti!

Ma ci vai solo su strada?
Cmq col cerchio da 5.5 e' meglio il 180.
Se punti sul 190 sarebbe piu' indicato il 6.
Ma su strada il 180 e' ok,ti da piu' agilita'

anche in pista il 180 va benissimo
specialmente con sto maledetto cerchio da 5,5

[matius]

Concordo.
Il 190 sul cerchio da 5.5 assume un profilo non propio ideale ed anche la gona lavora male.
Il 180 ? la misura ideale a meno di montere un cerchio da 6. Mooolto meglio!!

[M916]

Io lo ho sul mio S4 e mi va benissimo, perno non so dirti il paragone perche il 180 lo avevo con le dunlop di serie che facevano ca**re... ti assicuro pero che ? uno spettacolo da vedersi!

[ruggero]

Vai di 180

[Slayer]

rimani sul 180 xo boh...io mi sentirei di consigliarti delle sc....cio?...sc1 ant e sc2 post
costicchiano un po...xo valgono il prezzo

[incubo999]

Io preferisco invece il 190.
D'accordo che il 180 da pi? maneggevolezza, scende meglio in curva, ma il mio problema ? che avendo montato una corona con due denti in piu', la moto ? diventata pi? corta e quindi in accelerazione col 180 succedeva (dalle parti mie = Dolomiti) che in uscita dai tornanti prendevo dei bei calcioni dal posteriore

[MV-999R]

180

[desmoone]

Assolutamente 180. il 190 ? solo estetica. E che poi ti da un sacco di appoggio in pi? per me ? solo una fesseria.

[Atommyk]

a me non interessa l'estetica...

quindi tirando le somme:

180 diciamo un po' in vantaggio ma 190 su cerchio da 6 dovrebbe SPACCARE!