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999 05 al banco

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    #1

    999 05 al banco

    Un mio amico ha sostituito lo scarico originale con uno da 57 la moto ? stata messa al banco prima e dopo la sostituzione.

    Moto originale 139,9 cv
    Moto con scarico da mm 57 centralina e filtri 149,5 cv

    Naturalmente i cavalli sono all'albero

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    #2
    mi dici per cortesia che tipo di scarico,se solo il terminale o tutto completo e se era un kit con centralina e filtro?? e magari anche i costi,che ? un passo che presto vorrei fare anche io

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      #3
      GH GH GH
      Non ditemi cos? vi prego... che non voglio svenarmi!

      Il kit da 57 in titanio viene 2500 everi

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        #4
        ma non esce di fabbrica con il 57?

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          #5
          Originally posted by doc67
          ma non esce di fabbrica con il 57?
          No esce col 50

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            #6
            Re: 999 05 al banco

            Originally posted by ruggero
            Un mio amico ha sostituito lo scarico originale con uno da 57 la moto ? stata messa al banco prima e dopo la sostituzione.

            Moto originale 139,9 cv
            Moto con scarico da mm 57 centralina e filtri 149,5 cv

            Naturalmente i cavalli sono all'albero
            Fattore di correzione?
            Curve di potenza a confronto?

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              #7
              Re: 999 05 al banco

              Originally posted by ruggero
              Un mio amico ha sostituito lo scarico originale con uno da 57 la moto ? stata messa al banco prima e dopo la sostituzione.

              Moto originale 139,9 cv
              Moto con scarico da mm 57 centralina e filtri 149,5 cv

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                #8
                Re: 999 05 al banco

                Originally posted by vipera
                Originally posted by ruggero
                Un mio amico ha sostituito lo scarico originale con uno da 57 la moto ? stata messa al banco prima e dopo la sostituzione.

                Moto originale 139,9 cv
                Moto con scarico da mm 57 centralina e filtri 149,5 cv

                Naturalmente i cavalli sono all'albero
                I primi ducatisti innamorati dei cv al banco

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                  #9
                  infatti. pensa che solo fra cerchi, volano, frizione e kit 520 si tolgono quasi 5 chili.....anzi, forse pure qualche cosa in piu'. se i cv all'albero contano poco per le giapponesi, figuriamoci per i nostri amati "macigni".... :P

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                    #10
                    E' un bel guadagno...10cv ottenuti cos? ? un bel valore...ma non sempre il banco dice il vero, va saputo "interpretare" con altre rilevazioni su altri modelli per capire i fattori di approssimazione, anche perch? una moto originale non ha mai i cv che dichiara...per ovvi motivi di differenti condizioni di rilevamento tra situazione di omologazione (la migliore) ed il banco su cui la si prova per divertimento.

                    All'omologazione ci va una moto che tutti vorrebbero avere: motore perfetto, olio ottimo, attriti controllati, benzina con 98 ottani, filtri puliti e nuovi, candele con 4 elettrodi ecc. Ho visto fare queste rilevazioni all'omologazione e le moto sono esenti da difetti microscopici...? per questo che mi sembra strano che una moto dichiarando 140cv ne abbia 139,9....troppo vicino al valore migliore ottenuto...la differenza doveva essere maggiore, poteva anche averne 143 di cv originali...non mi avrebbe sorpreso

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                      #11
                      brucenet ...non ? sempre come dici tu.
                      Dipende solo dalle case costruttrici.
                      Senza far nomi c'? che prende il risultato migliore di una lista di prove con motori identici, chi una media e c'? anche chi invece prende il risultato pi? basso...eliminando i dati spurei naturalmente.

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                        #12
                        Re: 999 05 al banco

                        Originally posted by palutz
                        Originally posted by vipera
                        Originally posted by ruggero
                        Un mio amico ha sostituito lo scarico originale con uno da 57 la moto ? stata messa al banco prima e dopo la sostituzione.

                        Moto originale 139,9 cv
                        Moto con scarico da mm 57 centralina e filtri 149,5 cv

                        Naturalmente i cavalli sono all'albero
                        I primi ducatisti innamorati dei cv al banco
                        Tu caro perche' hai l's e non il base?

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                          #13
                          Re: 999 05 al banco

                          Originally posted by palutz
                          Originally posted by vipera
                          Originally posted by ruggero
                          Un mio amico ha sostituito lo scarico originale con uno da 57 la moto ? stata messa al banco prima e dopo la sostituzione.

                          Moto originale 139,9 cv
                          Moto con scarico da mm 57 centralina e filtri 149,5 cv

                          Naturalmente i cavalli sono all'albero
                          I primi ducatisti innamorati dei cv al banco
                          non vedo perche' nn dovrei esserlo ,ma ,io mi complimentavo dello scarico sostituito nn dei cavalli al banco ,,che poi abbia acquistato circa 10cv e' una cosa che gia' si sapeva ,,avendo gia' provato questa modifica ed avendo costatato di persona che la moto e' cambiata in una maniera impressionante............

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                            #14
                            Originally posted by brucenet
                            E' un bel guadagno...10cv ottenuti cos? ? un bel valore...ma non sempre il banco dice il vero, va saputo "interpretare" con altre rilevazioni su altri modelli per capire i fattori di approssimazione, anche perch? una moto originale non ha mai i cv che dichiara...per ovvi motivi di differenti condizioni di rilevamento tra situazione di omologazione (la migliore) ed il banco su cui la si prova per divertimento.

                            All'omologazione ci va una moto che tutti vorrebbero avere: motore perfetto, olio ottimo, attriti controllati, benzina con 98 ottani, filtri puliti e nuovi, candele con 4 elettrodi ecc. Ho visto fare queste rilevazioni all'omologazione e le moto sono esenti da difetti microscopici...? per questo che mi sembra strano che una moto dichiarando 140cv ne abbia 139,9....troppo vicino al valore migliore ottenuto...la differenza doveva essere maggiore, poteva anche averne 143 di cv originali...non mi avrebbe sorpreso

                            Scusa ma cosa conta!!!!! se guardi i valori in modo relativo e per differenza sono quasi 10cv ottenuti con il kit.....che poi la moto abbia 140 0 142 cv e' un dato che nn si discuteva!!

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