Rapporti ideali per 996

[Sensey]

Secondo voi, una 996 con il cambio originale ( solo quello e rimasto originale in pratica ) che pignone e corona dovrebbe montare, considerando un uso prevalentemente stradale?

[leobike]

Io dopo aver fatto diverse provo sono diversi anni che uso il pignone originale e la corona da 38 d.quindi con 2 denti in piu e mi trovo discretamente bene....ho il motore completamente originale e quindi la 6 si siede un po ma ad accorciare ancore il motore urla troppo e la moto diventa nervosa.

[ruggero]

Io con filtri eprom EVR e silenziatori privati di tutte le strozzature, in pratica ho messo due canne forate belle dritte, montavo corona con due denti in pi? e un pignone con un dente in meno, passo 520 in pratica i rapporti del 748R e andava da dio

[Sensey]

Anche io monto il passo 520, ma due denti di cornona e un dente di pignone mi sembrano un po' troppo.
Ma di velocit? di punta poi?

[ruggero]

Guarda io in velocit? di punta andavo molto di pi? perch? riuscivo a tirare anche la sesta.
In teoria con la configurazione originale faceva i 260 ma ci voleva un rettilineo lungo 10 km mentre con i rapporti corti facevo meno ma li pigliavo in meno di un km, poi io ho a sfavore un peso di 85 kg ed una grande resistenza all'aria dovute alle dimensioni.

Poi scusa prendi un pignone che costa poco e se non ti piace torni alla configurazione precedente.

[Sensey]

Io per ora sto usando il pignone originale e la corona da 39 con passo 520, volevo sapere le impressioni con magari una 40.
ma il mio motore non ? proprio originale

[gpm]

Io per ora sto usando il pignone originale e la corona da 39 con passo 520, volevo sapere le impressioni con magari una 40.
ma il mio motore non ? proprio originale

Meglio il pignone, allunga il passo ed aumenta la trazione.

[ziomessi]

Io per ora sto usando il pignone originale e la corona da 39 con passo 520, volevo sapere le impressioni con magari una 40.
ma il mio motore non ? proprio originale

Meglio il pignone, allunga il passo ed aumenta la trazione.

Con il pignone piu' piccolo a parita' di corona non si accorcia il passo?

[ultras998s]

Io per ora sto usando il pignone originale e la corona da 39 con passo 520, volevo sapere le impressioni con magari una 40.
ma il mio motore non ? proprio originale

Meglio il pignone, allunga il passo ed aumenta la trazione.

Con il pignone piu' piccolo a parita' di corona non si accorcia il passo?

No con il pignone + piccolo il passo si allunga(di mooolto poko)
ed ha lo stesso effetto di quasi 3 denti in + alla corona , solo che in questo caso il passo si accorcia

[gpm]

Io per ora sto usando il pignone originale e la corona da 39 con passo 520, volevo sapere le impressioni con magari una 40.
ma il mio motore non ? proprio originale

Meglio il pignone, allunga il passo ed aumenta la trazione.

Con il pignone piu' piccolo a parita' di corona non si accorcia il passo?

Un dente di pignone corrisponde a 2,75 denti di corona.

Ogni modifica di denti, sia di pignone che di corona, corripondono ad un allungamento od accorciamento del passo di circa 3/4 mm a dente.