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999 '06 cilindrata maggiorata 1100 ???

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    #1

    999 '06 cilindrata maggiorata 1100 ???

    Motociclismo dice che la 999 del 2006 sar? maggiorata di cc fino a circa 1100 e oltre! Qualcuno sa dirmi se ? vero o ? la solita balla che si inventano i giornalisti per attirare attenzioni?

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    #2
    La cilindrata dovrebbe essere 1080 per la precisione con incremento di coppia e potenza interessanti.Tant'? che in SBK Ducati sta speingendo per ripristinare la differenza di cilindrata come in passato minacciando il ritiro come fecero i jappy nei tempi addietro.

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      #3
      Originally posted by diretur
      La cilindrata dovrebbe essere 1080 per la precisione con incremento di coppia e potenza interessanti.Tant'? che in SBK Ducati sta speingendo per ripristinare la differenza di cilindrata come in passato minacciando il ritiro come fecero i jappy nei tempi addietro.
      quotato e confermato

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        #4
        1088 oppure 1098...da decidere ancora

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          #5
          DaiDeCubatura

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            #6

            potete postare un link se siete a conoscenxza di un articolo su un sito o scannerizzare le pagine?

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              #7

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                #8
                Originally posted by Slayer

                potete postare un link se siete a conoscenxza di un articolo su un sito o scannerizzare le pagine?
                La lasciato intendere Domenicali in un'intervista su Motociclismo di Settembre

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                  #9
                  Il mio meccanico mi ha confermato un aumento di cilindrata per avere una moto da 160 cv.

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                    #10
                    Originally posted by ruggero
                    Il mio meccanico mi ha confermato un aumento di cilindrata per avere una moto da 160 cv.

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                      #11
                      Ma verra ristylizzata la 999 o faranno un altra moto?

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                        #12
                        Ultime notizie

                        Parlando con un tecnico collaboratore Ducati mi ha anticipato con sicurezza che la 999 verr? rivoluzionata:
                        1) l'aumento di cilindrata;
                        2) carrozzeria completamente rifatta. serbatoio, frecce e specchi,strumentazione, carenatura e codone con doppio scarico;
                        3) pinze radiali.

                        Pare che non sar? presente n? a Parigi e n? a Milano essendo ancora acerba nello sviluppo!

                        Staremo a vedere!

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                          #13
                          io sapevo che l'aumento di cubatura dovrebbe avvenire dal 2007 con la nuova SBK 1099

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                            #14
                            Originally posted by 13stefano
                            Ultime notizie

                            Parlando con un tecnico collaboratore Ducati mi ha anticipato con sicurezza che la 999 verr? rivoluzionata:
                            1) l'aumento di cilindrata;
                            2) carrozzeria completamente rifatta. serbatoio, frecce e specchi,strumentazione, carenatura e codone con doppio scarico;
                            3) pinze radiali.

                            Pare che non sar? presente n? a Parigi e n? a Milano essendo ancora acerba nello sviluppo!

                            Staremo a vedere!
                            Quoto in pieno, stesse info che ho avuto poco tempo fa da fonti attendibili

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                            • Font Size
                              #15
                              La Ducati sbaglia se cerca di competere con le superpotenze dei plurifrazionati.
                              Un tempo le moto italiane erano famose non per le potenze dei motori, ma per la loro sfruttabilit? e guida.
                              La nuova 999 con motore da 140 e ciclistica aggiornata (forcellone della seria R) mi sembra gi? un grande passo avanti.
                              Le prime 916-996 con potenze di circa 103/110 cavalli alla ruota, si cofrontavano con moto molto pi? potenti (cbr 900-R1 ecc.) manteneo una buona quota di mercato.
                              In questo periodo di vacche magre, credo che la Ducati farebbe meglio a concentrarsi sull'economia del prodotto, proponendo i propri mezzi con pari requisiti tecnici e qualitativi a costi leggermente pi? abordabili per l'utenza media.
                              L'attuale mercato dell'auto ? da diverso tempo che sta orientando la propria politica in questa direzione.

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