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Ma è sempre meglio partecipare no?
se qualkono di voi vuol fare un bel post per amarcord della gloriosa casa di borgo panigale e' ben accetto partendo dalle origini gare col cucciolo fino ad oggi ok???
vi aspetto
bhe ...partendo nn dal cucciolo ma da quando le ducati faceva proiettori,macchine fotografiche e componenti elettrici.Quelle erano le vere origini della fabrica di borgopanigale .fino al desmo16 rr l'ultima creazione.. Solo che in questo (quasi) secolo di storia molti passaggi mi sfuggono!
bhe io so ke Ferrari e Francesco Baracca sono accomunati x il fatto che quando FERRARi vinse una gara,la madre o un'altra parente di francesco baracca(che mor? qualche tempo prima) diede un gagliardetto con il simbolo del cavallino rampante, simbolo dell'aereo di francesco baracca e che a sua volta aveva preso da un aereo tedesco che egli stesso aveva abbattuto.In effetti Il cavallino rampante italiano della ferrari e quello tedesco della porche sono imparentati.
e li ferrari decise che il cavallino rampante di baracca sarebbe stato il suo simbolo.
Io sapevo sta storiella...ma nn so in che modo e accomunato ducati e ferrari
Bh?.... Ducati erano parenti della moglie di Baracca, ecco perch? le prime Ducati da corsa portavano sempre il cavallino sotto il nome Ducati!!!!!
Ragazzi, ma qui mi mancate sulle basi!!!!!!!!!!
Bh?.... Ducati erano parenti della moglie di Baracca, ecco perch? le prime Ducati da corsa portavano sempre il cavallino sotto il nome Ducati!!!!!
Ragazzi, ma qui mi mancate sulle basi!!!!!!!!!!
allora me lo fai un bel post sulla carriera agonistica della ducati cerco anke notizie di questo pilota che nel '58 stava per vincere il mondiale con la ducati 125 desmo,tal gandossi
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Davvero la prima moto ducati da competizione aveva il cavallino?? NN l'ho mai visto,nemmeno sulla prima versione "racing" del cucciolo.(dalle foto del sito ufficiale)
Il cavallino rampante non ? stato utilizzato unicamente dal marchio Ferrari: Fabio Taglioni lo us? sulle sue moto Ducati. Il padre di Taglioni era in effetti nella stessa squadra di Baracca e aveva combattutto con lui nella 91? squadra aerea, in seguito per?, dal momento che la fama della Ferrari crebbe in maniera considerevole, Ducati abbandon? il cavallino; ? possibile che sia avvenuto un accordo tra le due case.
Molti Ducatisti, durante le visite al nostro Museo o sfogliando i libri sulla storia della Ducati, ci hanno posto una domanda interessante. Come mai alcune Ducati del passato sfoggiavano un cavallino rampante pressoch? identico a quello della Ferrari?
Per un breve periodo, le nostre moto da corsa e una versione stradale di 98 cc. (denominata ?Cavallino? in Europa e ?Bronco? negli Stati Uniti?) hanno avuto sulle fiancate un cavallino identico a quello della Ferrari. Per gli amanti delle vecchie storie sulla Ducati, questo aspetto ha contribuito a identificare le nostre moto come le ?Ferrari a due ruote?.
Intorno al 1956, l?ingegner Taglioni chiese e ottenne di poter dipingere sulle nostre moto il famoso cavallino. La prima moto con questo simbolo ? stata la 125 Trialbero Desmo del 1956, che debutt? e vinse il G.P. di Svezia di quell?anno. Successivamente altre moto quali la Marianna, alcune versioni della 175 F3 e la famosissima 250 bicilindrica di Mike Hailwood? sfoggiarono il famoso equino.
Perch? Taglioni abbia scelto il cavallino rampante ? presto detto: Fabio Taglioni ? nato a Lugo Di Romagna, un paese distante circa 35 Km da Bologna. Nella stessa citt? ? nato il personaggio italiano pi? famoso della Prima Guerra Mondiale, il maggiore Francesco Baracca: l??asso? italiano della Grande Guerra, con 34 vittorie aeree sul Fronte Italiano, che venne fu ucciso sul Montello il 19 Giugno 1918.
Francesco Baracca era un ufficiale di cavalleria; nel 1915, allo scoppio della guerra contro L?Austria Ungheria, decise di prendere il brevetto di pilota di aereo. Quando Baracca raggiunse la sua squadriglia, decise di personalizzare il suo aereoplano dipingendo sulla fusoliera un cavallo nero su una nuvola bianca. Molti storici della 1? Guerra Mondiale ritengono che Baracca dipinse il Cavallino non tanto per ricordare che era un ufficiale di cavalleria, quanto per omaggiare il Corpo di cavalleria alla quale apparteneva, il 2? Piemonte Cavalleria. Infatti, lo stemma di questa unit? mostra un cavallino rampante argentato su campo rosso.
Nel 1923, cinque anni dopo la morte di Francesco Baracca, sua madre, la contessa Paolina Biancoli, don? come ?portafortuna? il simbolo del figlio a Enzo Ferrari, che proprio nel 1923 corse il Gran Premio di Lugo con la sua scuderia, allora equipaggiata da vetture Alfa Romeo. A quell?epoca Ferrari non possedeva un simbolo per la sua squadra, cosicch? adott? il cavallino nero su uno scudo giallo, sormontato da una striscia tricolore. Il colore giallo rappresenta Modena, citt? natale di Ferrari. Una curiosit?: entrambi i cavallini adottati dalla Ferrari e dalla Ducati hanno la coda rivolta verso l?alto, mentre quello originale di Baracca aveva la coda rivolta verso il basso.
La decisione della direzione generale dell?epoca di ritirare per gli alti costi la squadra corse ufficiale e la poca considerazione dell?aspetto storico del simbolo fecero sparire il Cavallino dalle fiancate delle nostre moto.
Quindi esiste un involontario ?trait d?union? tra le ?rosse? a due e a quattro ruote, consolidato dalla storia di due mitici personaggi.
Bravo. Mi piacciono molto queste cose! Amo la storia dei marchi Italiani, anche xche sono legati fortemente alla storia dell'italia stessa. Il grande Francesco baracca e riuscito davvero a legare con il suo simbolo le rosse italiane, ovvero alfa ferrari e ducati. BEllO!
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