ST3 in pista... follia?

[dom600enico]

[quote][quote="dom600enico"]son molto pi? lento e quindi di intralcio....

Mai e poi mai entrare in pista con questa mentalit?. Chi ? pi? veloce ti supera. Mai farsi seghe mentali.

Non si tratta di seghe mentali ma di statistiche. Nelle ore di fuoco a binetto si gira in 20 su un km e mezzo di pista. E chi ha la moto pronto pista va forte...
Sei lontano altrimenti ti farei assistere ad un paio di domeniche di prove libere. A mezzoggiorno c'? molto spesso il botto per tamponamento o contatto d'altro tipo anche se i piloti che girano son tutti esperti.

Ecco il motivo per il quale vado ai primi turni e con amici conosciuti. Ci si diverte fra noi senza stare a pensare ai cayenne :d :d

[PENSARIKKA]

Il Guzzi california in pista deve essere stato esilarante !!!!!!!!!!!!!!!!

[desmoone]

[quote="dom600enico"][quote]

son molto pi? lento e quindi di intralcio....

Mai e poi mai entrare in pista con questa mentalit?. Chi ? pi? veloce ti supera. Mai farsi seghe mentali.

Non si tratta di seghe mentali ma di statistiche. Nelle ore di fuoco a binetto si gira in 20 su un km e mezzo di pista. E chi ha la moto pronto pista va forte...
Sei lontano altrimenti ti farei assistere ad un paio di domeniche di prove libere. A mezzoggiorno c'? molto spesso il botto per tamponamento o contatto d'altro tipo anche se i piloti che girano son tutti esperti.

Ecco il motivo per il quale vado ai primi turni e con amici conosciuti. Ci si diverte fra noi senza stare a pensare ai cayenne :d :d

So benissimo come funzionano le giornate in pista....fidati

[desmopiega]

io quoto il mts cmnq

[ultras998s]

[quote="dom600enico"][quote]

son molto pi? lento e quindi di intralcio....

Mai e poi mai entrare in pista con questa mentalit?. Chi ? pi? veloce ti supera. Mai farsi seghe mentali.

Non si tratta di seghe mentali ma di statistiche. Nelle ore di fuoco a binetto si gira in 20 su un km e mezzo di pista. E chi ha la moto pronto pista va forte...
Sei lontano altrimenti ti farei assistere ad un paio di domeniche di prove libere. A mezzoggiorno c'? molto spesso il botto per tamponamento o contatto d'altro tipo anche se i piloti che girano son tutti esperti.

Ecco il motivo per il quale vado ai primi turni e con amici conosciuti. Ci si diverte fra noi senza stare a pensare ai cayenne :d :d

Concordo!
A Valle gli incidenti piu' brutti sono i tamponamenti al curvone