In tema di centraline...

[kaluka]

Ciao a tutti ragassuoli...
ho appena acquistato (usato) un kit scarico asimmetrico + ECU + filtri aria DP per un 749S '04...

Premettendo che ho un 749 Dark '04 e che (dopo immonde e inudibili parolacce) ho montato il tubo orizzontale e terminale mi viene un dubbio

A quali rischi vado incontro se monto la centralina del 749S???

P.S. E' possibile che per smontare / montare la centralina e i filtri aria devo smontare mezza moto???

[Silver]

non incorri in nessun problema a mettere la centralina dell'S io ho su quella dell'R

Bh?, per la centralina basta che levi un fianco....per i filtri ? un po' pi? una palla perch? devi levare i condotti.

[ale155]

non vai incontro a nessun problema in quanto la centralina è la stessa, cambia solo il settaggio che dovrai far fare.
Per quanto riguarda i condotti ed i filtri si smontano abbastanza bene, l'unica attrezzati con una chiave a brugola lunga perchè le viti sono un po' in profondità, una volta smontate le 3 viti i filtri li monti in un attimo.
Se ti interessa una centrlina NUOVA io ne ho una da vendere dell'R, ancora inscatolata.

[noxmot55]

A me ? stato detto, e ve la rigiro come mi ? stata rigirata, che montando la centralina che danno in dotazione con il kit DP asimmetrico e non, la stessa una volta montata da nuova viene codificata e quindi non pu? pi? essere rimontata su un altra moto!!! Cagata o verit?????

[kaluka]

A me ? stato detto, e ve la rigiro come mi ? stata rigirata, che montando la centralina che danno in dotazione con il kit DP asimmetrico e non, la stessa una volta montata da nuova viene codificata e quindi non pu? pi? essere rimontata su un altra moto!!! Cagata o verit?????

Anch'io sapevo di sta cosa...tuttavia il tizio che me l'ha venduta ha detto che non aveva "fatto codificare" l'immobilizer...

Cosa dicono i piu' esperti????

[noxmot55]

Anche io mi appello ai pi? esperti per risolvere questo arcano mistero, anche perch? alla fine col fatto che non mi dava la centralina avrei dovuto prendermi una power commander o riprogrammare la centralina originale per il kit DP.....una bella botta di spesa. Quindi ho cambiato direzione ho lasciato perdere il kit DP e mi sono buttato sul kit della FAE by Fresco....che in ogni caso non ? corredato da centralina ma costa la met? del termignoni e alla fine andr? ad inserire un modulo tipo power commander

[harry potter]

scusatemi ma a che serve montare la centralina della 749s sul dark?? ci sono differenze cosi sostanziali da fare un intervento del genere?

ciaux

[kaluka]

scusatemi ma a che serve montare la centralina della 749s sul dark?? ci sono differenze cosi sostanziali da fare un intervento del genere?

ciaux

Beh montando scarichi aperti e filtri aria piu' "permeabili" delle modifiche alla carburazione mi sembrano d'obbligo...altrimenti faccio solo casino!!!

[harry potter]

Beh montando scarichi aperti e filtri aria piu' "permeabili" delle modifiche alla carburazione mi sembrano d'obbligo...altrimenti faccio solo casino!!!

ma tu intendi la eprom non la centralina del 749s,o sbaglio?

[kaluka]

ma tu intendi la eprom non la centralina del 749s,o sbaglio?

No no...insieme al kit c'e' anche tutta la centralina (mamma ducati dice che sul 749s arriva a 116 CV, 6 in piu' di quelli di serie)...io volevo installare questa in maniera tale da lasciare da parte l'originale per non avere rogne di nessun tipo (ad es.: rimonto scarichi filtri e ECU tutti originali senza dover far toccare nient'altro)

[gabmamb]

se il precedente propietario nn ha mai avviato la centralina con la kiave rossa (o cmq quella atta a codificare la centralina) vai tranquillo che parte anke sulla tua!

[harry potter]

No no...insieme al kit c'e' anche tutta la centralina (mamma ducati dice che sul 749s arriva a 116 CV, 6 in piu' di quelli di serie)...io volevo installare questa in maniera tale da lasciare da parte l'originale per non avere rogne di nessun tipo (ad es.: rimonto scarichi filtri e ECU tutti originali senza dover far toccare nient'altro)

mister io non sono molto preparato sui 749 ( ),ma se non mi sbaglio la 749 base e dark differenzia anche nelle camme e non solo nella centralina.... comq ho capito cosa vuoi fare.....

ps ma quanto lo hai pagato il kit con insieme la centralina??

[kaluka]

mister io non sono molto preparato sui 749 ( ),ma se non mi sbaglio la 749 base e dark differenzia anche nelle camme e non solo nella centralina.... comq ho capito cosa vuoi fare.....

ps ma quanto lo hai pagato il kit con insieme la centralina??

Proprio per questo volevo l'aiuto degli esperti (i vari mecca da me interpellati hanno tutti detto "no problem" ma io non ci metterei la mano sul fuoco): la centralina la posso lasciare cosi' com'e' o devo farla rimappare???

Il kit l'ho preso usato su eBay a 602 ? + 45 ? di spedizione...tutto nuovissimo e con imballi originali (il prezzo mi pare buono, anche se non recupero la centralina...)

[sintetico]

anche io ho montato quella di un S sul base ,nessun problema ,importante mai usare la chiave rossa!

[kaluka]

anche io ho montato quella di un S sul base ,nessun problema ,importante mai usare la chiave rossa!

Questo mi rincuora...non appena capisco come caxxo si smonta tutto il gruppo batteria (la centralina e' li' dietro vero?!? ) devo assolutamente montarla...
e' solo che non ho mai tempo e appena smonto la bimba mi appresto subito a rimontarla x andare a farcu un giro...NON SO RESISTERE!!!
anche se qui da me son quasi 2 settimane che piove o fa un freddo boia (e vi posso assicurare che ai piedi del Gargano e' una cosa piu' unica che rara )