Originally posted by desmoone
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AMA sbk: non si riesce a vincere
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s? in un campionato dove c'erano 2 moto ufficiali (lui e Xaus), una suzuki con gli air-restrictor (Lavilla), gomme evoluzione solo per loro tre,Xaus a terra ogni 3x2 ed una marea di moto e piloti privati
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su quello ti do ragione xke sono circuiti totalmente diversi quelli americani....Originally posted by ducalucaSpiece,Mladin,Zemke,i due fratelli Hayden,Duhamel,Yates messi nel mondiale SBK non combinerebbero niente di straordinario
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Cmq Hodgson, anche quando c'erano avversari come Bayliss e Colin, s'? messo in luce. Per essere certi dell'inferiorit? tecnica secondo me ci vorrebbe un pilota di categoria, uno statunitense navigato e motivato.
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Non esageriamo, un sacco di piloti che sono stati iridati in 500 venivano dall'AMA. Anche lo stesso Hayden oggi in testa alla classifica MotoGP che ha fatto 8 podi consecutivi.Originally posted by ducalucano perch? i piloti del Mondiale gli passerebbero sulle orecchie.....
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s? ma tutti i top rider yankee se ne vedono bene di venire nel Mondiale... chiss? quante offerte hanno ricevuto ma nessuno ha accettato (Mladin compreso)Originally posted by Vypero76Cmq Hodgson, anche quando c'erano avversari come Bayliss e Colin, s'? messo in luce. Per essere certi dell'inferiorit? tecnica secondo me ci vorrebbe un pilota di categoria, uno statunitense navigato e motivato.
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Originally posted by Vypero76Cmq Hodgson, anche quando c'erano avversari come Bayliss e Colin, s'? messo in luce. Per essere certi dell'inferiorit? tecnica secondo me ci vorrebbe un pilota di categoria, uno statunitense navigato e motivato.
Direi che Bostrom ha i requisiti ? stato anche campione AMA
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mah, ho visto qualche gara.....devi essere veramente matto per correre li.....il mastino, non ? cos? matto e BB sta invecchiando......ho visto dei numeri da far accapponare la pelle......
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? allucinante, l'ultima gara che ho visto, per dividere due lingue di asfalto c'erano le balle di fieno, come se servissero a qualcosa per evitare che una moto imbizzarrita non finisca in altro pezzo di pista......cordoli zero, molti facevano la curva col ginocchio che arava (ma per davvero) il praticello e dulcin in fundo, per deviare la pista e immeterla nel pezzo di ovale, poco dopo il punto in cui i piloti staccavano c'erano i blocchi bianchi e rossi con l'acqua dentro che usiamo noi per i lavori stradali, e vero che la staccata era soft, per diamine....il lungo capita a tutti....Originally posted by ruggeroNon ho avuto la fortuna, ma ho letto che la sicurezza ? indietro di parecchi anni
contando anche che gli asfalti, nelle parti interne degli ovali fanno pena, ste moto si agitano come manco la pi? imbizzarrita delle D16 sa fare......
insomma, da vedere sono da cardiopalma....ma io non ci girerei mai!!!!
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