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DIAVEL! Definitiva!
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Bah,vedo che fin'ora sono andati avanti comunque con le sole sportive e le Monster..Originally posted by AbRR View PostSe Ducati ragionasse cosi.......Adios Amigos....

Non mi st? riferendo a te in particolare,ci mancherebbe,ma a volte mi stupisco di come si possa avere ancora una mentalit? cos? chiusa nei confronti del tempo che passa e dell'evoluzione che continua a progredire...Un p? come dire che le belle macchine devono essere solo Benzina o che la Porsche sia solo il vecchio Boxter raffredato ad'aria.....
Ducati,come altri,punta sull'innovazione e su quello che v? di moda...Negli USA amano le SS nella stessa modo in cui amano i custum e Ducati cerca di accontentare tutti....Dovreste esserne fieri di quello che Ducati st? cercando di fare e non schifare i nuovi arrivi....non vi capisco....

..a me la Ducati nel campo "custom" fa ribrezzo.
Poi nel senso...fosse bella va b?...direi "secondo me st? facendo 'na mossa del caXXo ma almeno ? bella"....e invece cos'???? dai..
..una V-Rod ? 1000 volte pi? fica. 
L'hai scritto..Originally posted by AbRR View PostA fare una teorica concorrenza al mercato custum e caf? racer.....
..far concorrenza con 'na roba del genere in America ad un marchio come Harley,perch? quello sar? certamente il target di 'sta cosa,la vedo moolto dura. 
Con le caf? racer comunque non centra 'na mazza eh..
..per quella fascia li ci son gi? le Sport Classic.
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In guerra....OGNI BUCO E' TRINCEA!!!
Se sar? possibile investire maggiormente in azienda nelle naked e nelle SS da noi molto amate, perch? qualche centinaio di americani ce mandeno i $$$$$ ben venga!!!
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Centoventicinque
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No...schifavano perche la maggior parte sono fatte di plastica ed elastici. Per me puoi pure fare un pattino, ma se lo fai fatto bene, i meriti te li prendi comunque.Originally posted by giuseppe_d View Postspettacolare!!!
ribaltamento su tutto quello che avete sostenuto a spada tratta fino a 2 anni fa

ma come, non eravate voi a schifare i jap che vendono dallo sputer all'aeroplano?
Cosi e' stato finche funzionava cosi'. Quando si vendevano moto dure e toste perche' c'era il dominio in SBK, cambiano i tempi e cambia la politica.Originally posted by giuseppe_d View Postnon eravate voi quelli duri e puri delle moto vere con l'anima che non rinocorrevano i mercati ma vendevano grazie alle vittorie in sbk?
Prima si sbagliava perche producevano 4 modelli, adesso sbaglia perche allarga la gamma. Ahoo...fatece pace cor cervello...:temporale: :temporale:Originally posted by giuseppe_d View Postla verità è che siete arrivati alle cose che hanno sempre fatto i jap 40 anni dopo di loro ovviamente quindi muti e accattatevi ste cassapanche
che fra poco arriva pure lo sputer

E poi certo che arriva lo sputterone....buttalo via...
altro :brinda: :brinda: giro, altro bar...Last edited by Ciccio Bkk; 12-10-10, 12:10.
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Uhm...in effetti forse non sarebbe 'na cattiva idea..Originally posted by vichingo View PostIn guerra....OGNI BUCO E' TRINCEA!!!
Se sar? possibile investire maggiormente in azienda nelle naked e nelle SS da noi molto amate, perch? qualche centinaio di americani ce mandeno i $$$$$ ben venga!!!
..agli ammeriGani je se propina 'sta cosa qua e in casa arriva il cash per sviluppare la Extreme e compagnia bella..
..si dai,sotto questo punto di vista ? fattibile.
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Smanettonazzo
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Originally posted by vichingo View PostIn guerra....OGNI BUCO E' TRINCEA!!!
Se sarà possibile investire maggiormente in azienda nelle naked e nelle SS da noi molto amate, perchè qualche centinaio di americani ce mandeno i $$$$$ ben venga!!!
a sentir gibbolamappa le diavel vi tornano indietro sul groppone
Last edited by giuseppe_d; 12-10-10, 12:26.
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Esatto la stessa cosa che ho pensato quando l'ho vista. Come brucia semafori deve essere interessante, se poi ? in grado anche di curvare un pochino.Originally posted by desmoone View Postappunto...questa moto ha V-Rod e V-Max nel mirino
Sinceramente per? mi fa strano il logo Ducati su una moto del genere.
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