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Se eplode la frizione Ducati...

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    #16
    Originally posted by gpm View Post
    Che cagate che scrivi...

    Le 888 han sempre e solo avuto la frizione con comando idraulico.

    Mi sa che da ora in poi i tuoi racconti andranno valutati con un bel forse davanti...
    te lo posso giurare su tutto quello che vuoi

    correva l'anno '97 o '98,e la moto fu aggiustata da lui e da un amico perch? aveva sempre lo stesso problema

    cmnq io ricordo che fosse un cavo

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      #17
      Originally posted by Marocchino View Post
      te lo posso giurare su tutto quello che vuoi

      correva l'anno '97 o '98,e la moto fu aggiustata da lui e da un amico perch? aveva sempre lo stesso problema

      cmnq io ricordo che fosse un cavo
      dunque... 1998 ... avevi 10 anni

      magari non ricordi perfettamente

      magari non avevi esperienza tecnica in fatto di motori

      magari















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        #18
        Originally posted by Toledo View Post
        dunque... 1998 ... avevi 10 anni

        magari non ricordi perfettamente

        magari non avevi esperienza tecnica in fatto di motori

        magari















        andavo alle medie,quindi ero quasi adolescente !

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          #19
          secchione e pignolo

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            #20
            Originally posted by Toledo View Post
            secchione e pignolo
            almeno il lavoro nobilita l'uomo

            comunque da quel che ricordo,questa moto,comprata di seconda mano da un tizio di mezza et? mi sembra di varese(del nord comunque) nel 1994 per la cifra di 24 milioni,nella mia citt? non aveva assistenza ufficiale


            il fenomeno ducati qui ? esploso parecchio tempo dopo

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              #21
              Originally posted by Marocchino View Post
              almeno il lavoro nobilita l'uomo

              comunque da quel che ricordo,questa moto,comprata di seconda mano da un tizio di mezza et? mi sembra di varese(del nord comunque) nel 1994 per la cifra di 24 milioni,nella mia citt? non aveva assistenza ufficiale


              il fenomeno ducati qui ? esploso parecchio tempo dopo
              Beh, abiti in Africa, che pretendi?

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                #22
                Comunque la 888 e' nata nel 2003/4 ed aveva il comando idraulico.

                La 851, mi sa che sia nata nel 1989/90, aveva il comando idraulico.

                Anche le SS avevano il comando idraulico.

                Sulla SS 400 e 600 non sono sicuro.

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                  #23
                  a filo o idraulico, vista la foto state attenti alle caviglie!

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                    #24
                    cmq va cambiato il titolo della discussione... modificare SE con QUANDO

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                      #25
                      Originally posted by gpm View Post
                      Comunque la 888 e' nata nel 2003/4 ed aveva il comando idraulico.

                      La 851, mi sa che sia nata nel 1989/90, aveva il comando idraulico.

                      Anche le SS avevano il comando idraulico.

                      Sulla SS 400 e 600 non sono sicuro.
                      no no,la moto era del '92 max '93,me lo ricordo perfettamente perch? il proprietario era ogni giorno buttato a casa mia a macinare i maroni con sta storia della sua moto che era la migliore del mondo ...!

                      Per il resto,Africa o non Africa,era solo lui in quel periodo ad avere quella moto in tutta la citt?,probabilmente era l'unica a circolare in tutta la Sicilia occidentale....e ti dico pure, che non esistevano altre Ducati in giro per le strade,vedevi piuttosto una quantit? infinita di genesis e di tt 350 ...! Non c'era modo di avere assistenza in caso di guasti,e ci si attrezzava come meglio si poteva

                      ...mi sorge il dubbio che ilbruni possa avere avuto a che fare con quella 888,perch? ? coetaneo del proprietario,e soprattutto visto che l'amico con cui sistem? la faccenda era ingegnere meccanico,magari si scopre che l'amico era lui ...!

                      tornando all'argomento cardine,che io sappia la 888 era l'evoluzione della 851,non un progetto del tutto nuovo,avrebbe dovuto essere in teoria una 851 SP6,solo che per evitare di arrivare alla SP28 decisero di cambiar nome

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                        #26
                        Originally posted by Marocchino View Post
                        meglio che non parlo va'
                        fa pi? racing a 5 nottolini

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                          #27
                          strano davvero

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                            #28
                            Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                            fa pi? racing a 5 nottolini
                            fa pi? invalido senza il malleolo mediale
                            Last edited by Marocchino; 03-01-11, 13:51.

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                            • Font Size
                              #29
                              succede se per manutenzione scorretta si allenta una vite a brugola della molla ( anche quella vicina ? lenta ) . Gira gira finch? allungandosi va a grattare contro il carterino finch? si rompe la colonnetta . certo che se uno ha un p? di sensibilit? se ne accorge prima

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                                #30
                                a me si mollo il dado centrale!!!!

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