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Hypermotard - qualche lavoro
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CarrozzeriaOriginally posted by cosimo View PostBella Guru, magari metti la descrizione dei lavori svolti ed i componenti ed accessori installati
Sella Ducati performance
Cupolino Ducati performance
Specchi Ducati performance (ancora in scatola non montati perche non omologati
Tegolino posteriore, copri serbatoio, fianchetti anteriori, becco in carbonio e serigrafati in parte rosso ducati.
telaietto posteriore colorato nero
sottosella completo in carbonio
parafango posteriore in carbonio
proteggi catena in carbonio
proteggi telaio in carbonio
Motore
centralina ducati performance
scarico completo terminale in carbonio omologato Silmoto
protezione carter motore Ducati performance
Ciclistica
Pedane regolabili compreso passeggero Ducabike
ammortizzatore di sterzo ohlins con braccetto Ducabike
rialzati i riser del manubrio
leve freno e frizione snodabili
contrappesi manubrio in ergal anodizzato rosso
attuatore frizione Ducabike
Ispezione fase in ergal di Dukabike
copri pignone in carbonio
Dadi ruota posteriore in Ergal anodizzati rosso
Carter proteggi motore
Protezione mozzi ruota anteriore
Protezione mozzi forcellone
... e altro altro che non mi ricordo.
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Smanettonazzo
- Dec 2007
- 14112
- 43
- Maschio
- 4
- terra veneta!!!
- valeri sport!
- garage vuoto al momento
- Send PM
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Bello il lavoro di serigrafia, e belle anche le pedane che non conoscevo.
Domanda: come mai per l'ammo di sterzo hai optato per il lineare e non per il rotativo che ? un classico per questa moto (vedi catalogo DP) se si va su ohlins?
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Perch? ce l'avevo gi? in casaOriginally posted by cosimo View PostBello il lavoro di serigrafia, e belle anche le pedane che non conoscevo.
Domanda: come mai per l'ammo di sterzo hai optato per il lineare e non per il rotativo che ? un classico per questa moto (vedi catalogo DP) se si va su ohlins?
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ti consiglio un investimento di pochi spicci
Cusfap progetta, realizza stampi e prodotti customizzati speciali, meccanica di precisione, attrezzature meccaniche, tramite fresatura, tornitura, elettroerosione, rettifica, lavorando acciaio inox, titanio, Inconel, plastiche, ghisa
sulla hyper sono un must insieme alla sella racing e non parlo di estetica ;-)
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Sono gia montati!Originally posted by Vinz View Postti consiglio un investimento di pochi spicci
Cusfap progetta, realizza stampi e prodotti customizzati speciali, meccanica di precisione, attrezzature meccaniche, tramite fresatura, tornitura, elettroerosione, rettifica, lavorando acciaio inox, titanio, Inconel, plastiche, ghisa
sulla hyper sono un must insieme alla sella racing e non parlo di estetica ;-)
(condivido, cambia la guida e di molto
)
P.S. i miei sono silverLast edited by Guru; 03-03-11, 16:08.
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