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Monster RAD02. Astenersi Ducatisti squattrinati e precoci eiaculatori...

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    #1

    Monster RAD02. Astenersi Ducatisti squattrinati e precoci eiaculatori...













    il motore ? portato a 1100 con

    Alberi a cammes + valvole NCR
    Volano alleggerito alluminio TSS
    Frizione EVR
    Carters motore magn?sium NCR
    Pistoni RAD
    Iniettori Monster 1000 con filtro aria SS?73
    Centralina EVR con cablaggi EVR per 998 SBK
    Collettori 2 en 1 inox Wolfman
    Silenziatori inox Spark
    Batteria 9 amp

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    #2
    Kazzo ? la nuova moto di Dy27

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      #3
      Sempre grande Pepo!!!

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        #4
        a me onestamente non fa impazzire... esteticamanete ? sbilanciata in avanti.. ci sono un putriliardo di cavi tutti a vista e tutti a spasso.. e quel forcellone (forcellino) dietro.... bah....

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          #5
          lo scarico mass con la piastrina antistrisciamento e le saldature spesse(molto racing) ? una vera chicca ....

          sempre grande l'Ing. Saitta

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            #6
            Forcellone inguardabile, per il resto bell'oggettino...

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              #7
              forcellino in guardabile e codino troppo piccolo, per il resto gran bel mezzo

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                #8
                io direi cha hanno iniziato a stufare....con un telaio e un serbatoio hanno fatto 174 moto....per carita', bravi perche' oltre a modificare esteticamente, fanno anche moto che funzionano grazie alla loro esperienza nelle gare spagnole(la nostra supertwin).....pero' ormai devono fare qualcosa di diverso.....sono in stallo da almeno 2/3 anni......il serbatoio pero', e' fantastico ed e' quello della primissima RAD01........daje Pepo



                p.s. la coda l'ha copiata pari pari NCR per la sua millona M4

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                  #9
                  Originally posted by armaduke View Post
                  io direi cha hanno iniziato a stufare....con un telaio e un serbatoio hanno fatto 174 moto....per carita', bravi perche' oltre a modificare esteticamente, fanno anche moto che funzionano grazie alla loro esperienza nelle gare spagnole(la nostra supertwin).....pero' ormai devono fare qualcosa di diverso.....sono in stallo da almeno 2/3 anni......il serbatoio pero', e' fantastico ed e' quello della primissima RAD01........daje Pepo



                  p.s. la coda l'ha copiata pari pari NCR per la sua millona M4
                  Quoto! Grane Pepo, ma davvero sta facendo troppe copie l'una dell'altra.
                  Ok il gaudagno, ma ci vuole qualcosa di nuovo

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                    #10
                    Ma cosa ci fa il paratacco di una japp (cbr) su di una ducati

                    A parte questo particolare comunque bella trasformazione in seminaked. Il muso ? di un 1098? Non sarebbe male prendere un s4 con forcellone mono a poco e trasformarlo cos?.

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