Per un motore non preparato 12.8 x 1200 cc son giusti, la coppia assoluta aumenta col rapporto di compressione (pistoni alta compressione, guarnizione, lavorazione testa...) non con la variazione del rapporto alesaggio-corsa, che ne sposta invece il regime di ottenimento...
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1199 scarico QD doppio sovrapposto per Ducati Panigale
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Originally posted by arabykola View PostPs : guarda quanto incide pure il dbkiller
uh guarda, ti sei svegliato finalmente?
hai fatto un casino solo perch? volevo sapere da DAVIDE che ha postato il grafico se i cv sono albero o ruota
dopo di ch? che siano valori reali o meno, ch eil banco freghi o meno non mi tange...
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Non lo tange perch? qualunque persona che non sia il solito kaxxone da bar legge solo la differenza, anzi, i pi? bravi la % di differenza che da una modifica, cos? anche se il banco ruba e dichiara 2000CV apprezzando solo il gap si capisce quanto si pu? guadagnare sulla propria moto...Originally posted by Pinzo? View Postuh guarda, ti sei svegliato finalmente?
hai fatto un casino solo perch? volevo sapere da DAVIDE che ha postato il grafico se i cv sono albero o ruota
dopo di ch? che siano valori reali o meno, ch eil banco freghi o meno non mi tange...
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Originally posted by MiKiFF View PostNon lo tange perch? qualunque persona che non sia il solito kaxxone da bar legge solo la differenza, anzi, i pi? bravi la % di differenza che da una modifica, cos? anche se il banco ruba e dichiara 2000CV apprezzando solo il gap si capisce quanto si pu? guadagnare sulla propria moto...

buuuuuaaaaaaaahahahahahah ma quanto cazz la fai lunga
cio?... tutto perch? ho chiesto banco o ruota...bastava solo dire uno o l'altro, era solo semplice curiosit?, ci state ricamando su un cinema...!!!
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Originally posted by Pinzo? View Postuh guarda, ti sei svegliato finalmente?
hai fatto un casino solo perch? volevo sapere da DAVIDE che ha postato il grafico se i cv sono albero o ruota
dopo di ch? che siano valori reali o meno, ch eil banco freghi o meno non mi tange...
questa sarebbe da firma :1:
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