Originally posted by AndreaRS250
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Quando rifare il pistone?
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Il 250 2t ? prticamente indistruttibile(ma ? meno divertente in pista),per? non ? da sottovalutare il125 che al contrario di quello che crede la gente ? affidabilissimo,per quello che riguarda il 250 4t non si scappa:manutenzione programmata cambi olio regolario e filtro aria sempre pulito,il 450 4t se tenuti come si deve durano eccome nel Supermotard a parte i piloti di vertice gli altri fanno 60/70 ore di pista prima di fare la biella altri fanno anche di +,io con la mia Husqvarna ho fatto 6 gare e 30 uscite in pista e per ora non ho cambiato niente,ho controllato solo l'usara valvole ed erano perfette,il discorso cambia con moto usate li non si sa mai dove si va a cadere.....
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