Quale 125???

[Chris PCM]

come emozioni posso anche darti ragione.. (tant'? che appena possibile voglio affiancare un 125 alla mia) ma per facilit? non c'? paragone.. tecnicamente si dovrebbe imparare tutti col 2t e poi andare sul 4t.. cos? nascono i migliori crossisti!

[alem74]

beh, dico la mia da profano e da principiante che ha preso appunto un Suzuki 125 2T...credo che a breve prenderò una 250 4T per la facilità rispetto al 2T.

Se la usi poco e non sei già bravino, non hai interesse a diventare un gran crossista ma solo un frequentatore amatoriale dei campi da cross...vai di 250 4T!!! Il 125 è impegnativo e va tenuto sempre a stecca...cosa non sempre facile!!!

[Chris PCM]

toh.. chi si rivede! ciao Alem! anche tu dei nostri?

[frankie22]

kakkola a quanto lo dai via il kiawa???

[Gk#46]

kakkola a quanto lo dai via il kiawa???

C'? l'annuncio nel mercatino!

[alem74]

toh.. chi si rivede! ciao Alem! anche tu dei nostri?

Ci sono sempre...non mi sono ancora arreso
Sono andato a Ottobiano venerdi scorso su un fettucciato da enduro per fare pratica con la posizione che, ancora, ? il mio pi? grosso problema.

In settimana sposto il manubrio e le leve per la posizione in piedi...

il problema ? che ci sono un paio di amici che mi vogliono dirottare al motard...

[Chris PCM]

in questa sezione non parlare di motard! solo puristi per piacere! solo puristi delle 2 discipline grazie!

se ti fai dirottare tutti i tuoi mezzi si ribelleranno contro di te e inchioderanno le bielle!


scherzi a parte, c'? poco da lavorare tranquillo.. trovare l'impostazione ? cosa veloce, se poi vuoi far meglio guarda se dalle tue parti qualcuno organizza corsi di guida.. come sulla velocit? anche nel cross sapere sin da subito cosa fare ti fa risparmiare tempo e ti mette meno in pericolo!

io traccheggio traccheggio.. ma fra un p? ci vado a farlo..

[alem74]

Chris, dopo 22 anni di solo strada mi sono reso conto, anche guardando i miei amici chje come me stanno approdando al cross, che, tanto per dirne una, non stiamo in piedi ma appena sollevati dalla sella, stiamo con le punte sulle pedane, immagina che lavoro stare in piedi e stiamo con il peso avanti...
Occorre lavorare per imparare questa nuova posizione...

[gigioperini]

stiamo con il peso avanti...

questo non ? sbagliato. l'importante ? portarlo bene indietro in staccata per bilanciare la moto

[Chris PCM]

dovete resettare il cervello.. un p? come quando rovesci il cambio.. ? solo questione di dirsi: cos? si, cos? no.