YZ250 01 ....presa

[Rix]

Io ho un 250 2002 (versione prima della tua e dopo quella in foto) bruschissimo. Sai mica se lavorando sugli anticipi si ottiene qualcosa? Mi hanno detto che si pu? ottenere molto cambiando la marmitta (quelle aftermarket ti rendono il motore pi? soft sotto e lo fanno tirare ppi? in alto) ma non mi va di spendere 300€.

guarda... gi? cambiando i rapporti la addolcisci un p?, diciamo che sul 90% delle piste usi praticamente solo 2a 3a eraramente 4a

poi col lavoro al volano migliora ancora ...

puoi farlo anche di marmitta ed espansione, ma ti costa molto di pi?

[fuko-dao]

penso che il consiglio di aumentare peso al volano sia la cosa migliore per addolcire l'erogazione. Ho letto molto a riguardo sui forum americani e tutti quelli che hanno fatto la modifica ne sono entusiasti.
questo ? uno dei pi? acquistati e c'? di vario peso

Yamaha YZ250 Accessories, Yamaha YZ250 GYTR? Off-Road Flywheel



altra soluzione

The Woods Ripper That YOU Can Build – We Build It Part II – The Motor

[Rix]

penso che il consiglio di aumentare peso al volano sia la cosa migliore per addolcire l'erogazione. Ho letto molto a riguardo sui forum americani e tutti quelli che hanno fatto la modifica ne sono entusiasti.
questo ? uno dei pi? acquistati e c'? di vario peso

Yamaha YZ250 Accessories, Yamaha YZ250 GYTR? Off-Road Flywheel

minghia 129$

per? questa la butti su e stai apposto, se non hai un amico con gli attrezzi adatti