kappa exc 520, cosa mi dite?

[alessio.m]

Ciao a tuti, visto che la sezione sembra essersi movimentata un po' magari becco qualcuno che ha avuto modo di usare la moto in questione...

C'? un ragazzo del mio paese che ne ha una e credo voglia disfarsene. Ci sono passato davanti un sacco di volte senza prestarci attenzione,ma da qualche giorno ci sto pensando un po'.

Oltretutto mi ha sorpreso sapere che ? omologata per due.

Mi frena un po' il discorso manutenzione/affidabilit?. Dando per scontato che eviterei autostrade e simili, se capitasse di utilizzarla anche in strada per tratti relativamente brevi rischio di far danni o ? comunque un motore robusto?

Grazie

p.s. l'alternativa sarebbe una er 600 dell'88 da restaurare...

[apollo77]

Moto discreta per l'enduro non estremo..
Inadatta per turismo..
Poco costosa per ricambi..( meno di honda e jappe in genere)
Dipende tutto da come ? stata tenuta , manutenzione e cambi olio ,puliza filtro, e rinnovo sospensioni .
A me le kappe non dispiacciono.

[alessio.m]

Moto discreta per l'enduro non estremo..
Inadatta per turismo..
Poco costosa per ricambi..( meno di honda e jappe in genere)
Dipende tutto da come ? stata tenuta , manutenzione e cambi olio ,puliza filtro, e rinnovo sospensioni .
A me le kappe non dispiacciono.

Grazie per la risposta.
Quando dici non adatta per il turismo cosa intendi? Dando per scontato che non si possa pensare di farci un viaggio o altro,se percorro un'ora di strada "normale" a spasso,magari con la morosa per arrivare in spiaggia,rischio di far danni alla moto o regge?

[Rix]

Ciao a tuti, visto che la sezione sembra essersi movimentata un po' magari becco qualcuno che ha avuto modo di usare la moto in questione...

C'? un ragazzo del mio paese che ne ha una e credo voglia disfarsene. Ci sono passato davanti un sacco di volte senza prestarci attenzione,ma da qualche giorno ci sto pensando un po'.

Oltretutto mi ha sorpreso sapere che ? omologata per due.

Mi frena un po' il discorso manutenzione/affidabilit?. Dando per scontato che eviterei autostrade e simili, se capitasse di utilizzarla anche in strada per tratti relativamente brevi rischio di far danni o ? comunque un motore robusto?

Grazie

p.s. l'alternativa sarebbe una er 600 dell'88 da restaurare...

il discorso dell'omologazione per 2 a me frena...

avevo l'husqvarna omologata per 2 e di assicurazione pagavo di pi?, poi di fatto usarla in 2, con le tassellate, ? scomodo se non per brevissimi tragitti...

per? la moto ? buona, per la manutenzione dipende molto anche come l'ha usata il precedente proprietario....

di che anno ???

con l'er600 ci fai l'enduro non estremo, ma se ci metti le gomme con i tasselli bassi, te la godi di pi? in 2..
onestamente non so come sia il motore, ma mi da l'idea di quei motori di una volta che potevi buttarci anche i sassi

[paolo25]

non e' una moto pensata per essere usata su strada, se pensi di usarla per andare in spiaggia e magari in 2 la vendi la prima volta che la usi!!!
Il motore e' robusto ma fatto per l'enduro quindi ogni 20 ora va cambiato olio e il motore va aperto molto presto se la paragoni a una moto stradale, dovresti indirizzarti piu su un xr o cose del genere!

[alessio.m]

il discorso dell'omologazione per 2 a me frena...

avevo l'husqvarna omologata per 2 e di assicurazione pagavo di pi?, poi di fatto usarla in 2, con le tassellate, ? scomodo se non per brevissimi tragitti...

Ti capisco, avevo una smr 570 e in due non era granch?. Per? mi ? tornato comodo un sacco di volte poter portare qualcuno con me

di che anno ???

Se non sbaglio 2000...

con l'er600 ci fai l'enduro non estremo, ma se ci metti le gomme con i tasselli bassi, te la godi di pi? in 2..
onestamente non so come sia il motore, ma mi da l'idea di quei motori di una volta che potevi buttarci anche i sassi

In effetti anche il mio meccanico mi ha detto pi? o meno la stessa cosa. Inoltre avrei il vantaggio di costi di gestione inferiori (11 ? di bollo e assicurazione bassa se iscritto al registro storico).
E poi quando vedo un'enduro con l'acerbis elba mi emoziono

non e' una moto pensata per essere usata su strada, se pensi di usarla per andare in spiaggia e magari in 2 la vendi la prima volta che la usi!!!

O torno single...

Il motore e' robusto ma fatto per l'enduro quindi ogni 20 ora va cambiato olio e il motore va aperto molto presto se la paragoni a una moto stradale, dovresti indirizzarti piu su un xr o cose del genere!

E forse hai ragione pure te...solo che m'? presa la scimmia...

[apollo77]

Io opterei per un tener? 660..

[alessio.m]

Io opterei per un tener? 660..

Guarda,mio cognato ha la 3aj e mi capita di usarla spesso. Sicuramente ? una moto comoda,affidabile e tutto il resto,ma definirla soporifera ? un complimento.
Oltretutto finch? la usi su strade bianche va bene, ma per provare a fare un po' d'enduro semiserio ? gi? troppo pesante...

Per? c'? il vantaggio che la morosa dietro la tener? s'addormenta!

[apollo77]

E dici poco ?

[RikV]

Non ? la moto adatta all'uso che pensi di ferne direi.

[VicToR 1000]

I 520 in teoria sono degli enduro in piena regola, i motori sono robusti ma per l'uso da diporto sono sacrificati, puoi pensarci di farci un p? di strada per andare a imboccare il gusto sentiero o farci 2 commissioni veloci in centro, ma un ora di asfalto in 2 alla lunga diventa deleterio, questi motori non sopportano le velocit? fisse.

Per quello che ne vorresti fare meglio l'ER, o moto similari.

[pellan]

nonn sono daccordo con chi dice che non ? per enduro estremo ho visto fare delle mulattiere da questa moto e anche dalla successiva 525 che soltanto le moderne 300 duetempi sono capaci di fare ( soltanto perch? sono pi? leggere)
? un trattore indistruttibile.....certo che per fare le passeggiate cambia genere di moto

[alessio.m]

Ok,direi che il castello di carta che avevo fatto ? caduto.

Vado di er 600?

[FLASH42]

non ? sicuramente la moto adatta per andare a spasso, io opterei per qualcosa di menno specialistico.

[alessio.m]

non ? sicuramente la moto adatta per andare a spasso, io opterei per qualcosa di menno specialistico.

Quindi da quanto ho capito il 520 ? pi? o meno,a livello di manutenzione,paragonabile ai moderni 250/450? Pensavo fosse una moto pi? "rustica"...