Comunque non voglio fare modifiche estreme, l'avrei lasciata anche originale se in basso non fosse così scorbutica (regole antinquinamento per cui è magrissima sotto i 5000) e se non fosse che è troppo silenziosa.....per il resto è una bomba e secondo me se ti fai il vtr non ti interessano i cavalli ma l'erogazione/coppia se no mi compravo un cbr lo pagavo la metà e con il resto dei soldi diventava un aereo
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Spazio VTR !!!
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Comunicazione di servizio..............
ho in vendita un paio di accessori interessanti per VTR SP2
naturalmente nella sezione "Accessori Moto Vendita"Last edited by marcogori268; 02-11-10, 20:25.
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bella sax ? la stessa modifica che ho fatto io
cambiano soltanto le pinze ed il colore dei piedini.
l'hai gia collaudata?
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non l'o ancora provata,ho cambiato anche le piastre sono piu larghe e quella inferiore ha il supporto forca piu alto con tre viti stile gp,sto aspettando che mi monti antisaltellamento a secco poi vi so direOriginally posted by lammari-tornado View Postbella sax ? la stessa modifica che ho fatto io
cambiano soltanto le pinze ed il colore dei piedini.
l'hai gia collaudata?
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ciao io ho guardato il sito ma per VTR non ho trovato niente sai darmi una dritta sui prezzi???????Originally posted by saxtrump View PostPiedini radiali, piastre larghee frizzione ? tutto prodotto da DM Meccanica.
http://www.dmmeccanica.com/home.html
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noooooo...ma la voglio anch'io :-) zizizi.poi potr? dire di essere QUASI a postoOriginally posted by monikaf View PostForse una frizione Bursi....anni fa la produceva...ad un costo allucinante.
E cmq,solo leggere "a secco" me fa ven? in mente le ducazzi.......pussa via.
Last edited by desmomaso; 12-11-10, 18:49.
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