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antiribaltamento

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  • antiribaltamento

    Originariamente inviato da feperis Visualizza il messaggio
    bella l? peppotto....? proprio il mio caso
    a met? anno vorrei prendere una delle suddette moto
    PRO 750:
    esteticamente mi piace pi? del 1000
    costa meno
    ha il 180/55 che si pu? rivendere comodamente per uso strada
    il motore, da originale, va come la mia attuale R103 (esclusa la coppia ed il range di utilizzo...la mia ha la zona rossa a 11.700 ) preparata (filtro, completo, pc3, airbox)...pensa un pochino bombardato
    PRO 1000
    il massimo della potenza
    molto bella cmq
    trovi ricambi ovunque

    CONTRO 750
    scarsa reperibilit? usato

    CONTRO 1000
    una volta che ci sono salito sopra non potr? pi? tornare indietro a nessun altra moto , compreso il 750 che mi piacerebbe tanto avere

    in definitiva...prender? il miglior affare
    Per il 1000, puoi usare il 180 (io l'ho usato in piste strette leggi franciacorta e le luc) va bene x renderla un po' pi? agile ma ovviamente ha meno appoggio, e lo puoi rivendere.
    Come dici tu x il 1000 trovi di tutto e di pi? mentre x il 750 poco, la differenza di ciclistica non ? troppa ma il motore del 1000 ? celestiale.
    Se vuoi prendere il 750: non provare mai il 1000 x? poi ti mangi le mani.
    X l'estetica io non commento x? non me ne importa nulla, io la moto la devo guidare e non guardare, prendo ci? ke mi d? piacere alla guida e non alla vista.
    Se una cosa va lasciata originale.....io la devo modificare...Parola di INCUBO 74
Sto operando...
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