Originally posted by Airquake
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MotoGP - RC212V GIRI...
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all'inizio i due fori mi facevano pensare al vecchio cupolino.. ma pure il nuovo ce li ha... bohLast edited by AndreaRS250; 14-03-07, 14:05.
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oh illibro di valentino rossi parlava proprio delle differenze tra clienti e originali, e diceva appunto che la differenza era di quei giri li! se poi valentino ha scritto una balla non lo so, però ho letto così..
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non hai detto una cazzata, ma ci? che fa alzare i giri motore ? la corsa.Originally posted by ponteHRC View Postmagari avendo 5 cilindri tende a girare piu' in alto ( o dico una cazzata? )
Pi? la corsa ? corta..... pi? il motore gira alto. Evidentemente la honda ha dei pistoni pi? larghi che lunghi
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Che a un certo punto della gara Rossi sia passato ad una mappa pi? conservativa non lo metto in dubbio ma che sia arrivato col serbatoio vuoto proprio no, Stoner aveva ancora 1,2 l e Rossi ben 2 quindi al massimo in yamaha son stati TROPPO conservativi..Originally posted by gekid83 View Postmah... io non credo... a dir la verit? l'unico a non rimanere senza benza ? stato il pompone... yamaha e honda hanno dovuto chiaramente passare ad una mappatura tendente al risparmio dalla seconda met? della gara in poi...
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cmq non capisco, le foto dei due cruscotti differenti sono state pubblicate anche da sportautomoto, e vengono attribuite a melandri ed elias (o melandri e hayden) per? entrambe hanno il numero uno sul tappo del perno canotto...
quindi alla fine dei conti non si capisce una fava!
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