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Last edited by neeko72; 17-04-07, 15:34. -
bellissima piega e bellissima foto!!!!
come ti sei trovato con la bestiola nuova?? -
benone.....temevo un p? per le sospensioni di serie(abituato a roba racing sull'R1) ma sono andate proprio bene.....da rivedere sicuramente la rapportatura(come dico nell'altro post) e le pasticche di serie...dopo 15 minuti avevo la leva davanti moooooolto vicina al gas e non ? bene....al pi? presto performance friction!!Originally posted by chiny View Post
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un bel dente in meno a pignone e via...un 600 però non sarà mai come un 1000 se eri abituato all'r1...però io sulla mia con filtro scarico centralina e corone con +3 denti ad adria mi son divertito parecchio!!
poi per l'impianto frenante...ottima cosa che di serie abbia resistito a una giornata in pista..honda ha fatto un bel lavoro sulla nuova rr allora!!
tubi in treccia, dischi discacciati, delle pastiglie serie e sai che goduria????: p
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bella piega
e bel mezzo
le frecce le usi quando INFILI?
Last edited by Esusino; 17-04-07, 16:11.Comment
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bella neeko....grande :-9Comment
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no chiny...non hai capito....era l'honda festival ed ho fatto 2 turni da 20 minuti...DOPO 15 MINUTI DEL PRIMO la corsa della leva s'? allungata......i tubi gi? ce li ho, il problema so le pasticche che non dissipano bene il calore dell'utilizzo spinto...Originally posted by chiny View Postun bel dente in meno a pignone e via...un 600 per? non sar? mai come un 1000 se eri abituato all'r1...per? io sulla mia con filtro scarico centralina e corone con +3 denti ad adria mi son divertito parecchio!!
poi per l'impianto frenante...ottima cosa che di serie abbia resistito a una giornata in pista..honda ha fatto un bel lavoro sulla nuova rr allora!!
tubi in treccia, dischi discacciati, delle pastiglie serie e sai che goduria????: p 
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grandioso!!Comment
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Non potrebbe essere l'olio dell'impianto frenante? Se ? esausto o se non ha specifiche racing (DOT5...) si scalda e.....Originally posted by neeko72 View Postno chiny...non hai capito....era l'honda festival ed ho fatto 2 turni da 20 minuti...DOPO 15 MINUTI DEL PRIMO la corsa della leva s'? allungata......i tubi gi? ce li ho, il problema so le pasticche che non dissipano bene il calore dell'utilizzo spinto...
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è un CASTROL RESPONSE SUPER DOT 4(specifica migliore sia del 5 che del 5.1) con meno di 1000 km....fidete che se dico che so le pasticche so le pasticche....Originally posted by Giu72 View PostNon potrebbe essere l'olio dell'impianto frenante? Se è esausto o se non ha specifiche racing (DOT5...) si scalda e..... 
Last edited by neeko72; 17-04-07, 21:03.Comment
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Vabb? allora me fidoOriginally posted by neeko72 View Post? un CASTROL RESPONSE SUPER DOT 4(specifica migliore sia del 5 che del 5.1) con meno di 1000 km....fidete che se dico che so le pasticche so le pasticche.... 
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e porca pupazza complimentoni....
neeko devo postare pure io la mia prima volta in pista con l'hondina qui in sezione di Marca oppure basta foTTo e viDDeo???
se volete qualche foTTina la metto pure qui
complimentoni ancora...
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neeko ma all' honda day ci vogliono targa e fari ? o accettano anche moto solo pista ma con scarico omologato e gomme intagliate ? cosi mi preparo x misano gia a posto x benino
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DIMMI SUBITO DOVE HAI TROVATO I TAMPONI PER IL FORCELLONE!!!!!!Originally posted by neeko72 View Post
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a vallelunga l'unica cosa su cui non transigevano erano le gomme slick...per il resto c'erano tranquillamente moto solo-pistaOriginally posted by tn60 View Postneeko ma all' honda day ci vogliono targa e fari ? o accettano anche moto solo pista ma con scarico omologato e gomme intagliate ? cosi mi preparo x misano gia a posto x benino
ti dice malle caro...ce li ho da pi? di due anni, li ho trapiantati dall'R1...li faceva l'utente miky%96 che per? ? sparito dalla circolazione....Originally posted by Millejager View PostDIMMI SUBITO DOVE HAI TROVATO I TAMPONI PER IL FORCELLONE!!!!!! 
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