Info sul vecchio CBR

[skizzik]

Questo per la precisione


mi piace un sacco e nel caso in cui dovessi vendere l'R6 per prendere 2moto, di cui una pi? stradale, questa non mi dispiacerebbe se rientrasse nelle mie finanze

[Donpa]

IO NE HO AVUTE DUE!!!!!
non puoi capire che bello sentire ancora la botta dei carburatori!!!!

PS per la pista e basta ho preso un cbr600 del 93, via l'impianto elettrico, via gli amenicoli vari... tot 25 kili di meno e una sacco di divertimento con due lire!

[skizzik]

Donpa ho anch'io i carburatori ancora
anzi a dire il vero non ho mai usato una moto ad iniettori

[banditoRR]

E' un bell'acquisto via un dente di pignone e ruggisce senza timore reverenziale per le nuove arrivate

E perch? no un 1100xx

Io le ho avute entrambe sono due ottime scelte, e non ho il minimo dubbio quando affermo che l'xx sia una delle migliori moto da strada in assoluto , stabilit? da riferimento, agile quanto basta per non perdere i tuoi amici sui passi di montagna in sella alle loro supersportive, motore da paura, forte gi? dai 4000 giri, ti ritrovi a pascolare in autostrada a 200km/h di media a quasi 7000giri, ovviamente oltre si scatena :P
Con rapportatura originale mi son fatto dei bei 1-2? impennato, ma non si fanno queste cose
L'ho cambiata per un cbr 929 da usare in pista, ma su strada non avrei dubbi scelgo lei

Diciamo che a differenza del cbr 900 98-99 ti permette di star pi? comodo guardare il paesaggio, chittarla con borse da viaggio, se vuoi, ed ? incollata alla strada, di motore sono buone entrambe, ma l'xx ha un motore pi? forte anche del mio 929 figuriamoci del 900 '98

[SimoneF]

[quote="banditoRR"]E' un bell'acquisto via un dente di pignone e ruggisce senza timore reverenziale per le nuove arrivate

E perch? no un 1100xx

Io le ho avute entrambe sono due ottime scelte, e non ho il minimo dubbio quando affermo che l'xx sia una delle migliori moto da strada in assoluto , stabilit? da riferimento, agile quanto basta per non perdere i tuoi amici sui passi di montagna in sella alle loro supersportive... [CUT]

Sei stato tu a perdere me quando me l'hai prestata, ricordi vero? ;D

Ciao
Simone

[Lupo_TypeR]

skizz, ma vuoi prenderti due moto?

[skizzik]

skizz, ma vuoi prenderti due moto?

? una prospettiva
la seconda sarebbe una moto tranquilla tipo CB500 per la Ro
dipende da un po' di cosette

[deltabox]

E' un bell'acquisto via un dente di pignone e ruggisce senza timore reverenziale per le nuove arrivate

E perch? no un 1100xx

Io le ho avute entrambe sono due ottime scelte, e non ho il minimo dubbio quando affermo che l'xx sia una delle migliori moto da strada in assoluto , stabilit? da riferimento, agile quanto basta per non perdere i tuoi amici sui passi di montagna in sella alle loro supersportive, motore da paura, forte gi? dai 4000 giri, ti ritrovi a pascolare in autostrada a 200km/h di media a quasi 7000giri, ovviamente oltre si scatena :P
Con rapportatura originale mi son fatto dei bei 1-2? impennato, ma non si fanno queste cose
L'ho cambiata per un cbr 929 da usare in pista, ma su strada non avrei dubbi scelgo lei

Diciamo che a differenza del cbr 900 98-99 ti permette di star pi? comodo guardare il paesaggio, chittarla con borse da viaggio, se vuoi, ed ? incollata alla strada, di motore sono buone entrambe, ma l'xx ha un motore pi? forte anche del mio 929 figuriamoci del 900 '98

Confermo in pieno!!! Per girare in strada la XX ha pochissime rivali per il suo mix di strapotenza, agilit? in rapporto alle dimensioni e comodit? da salotto.

[Lupo_TypeR]

skizz, ma vuoi prenderti due moto?

? una prospettiva
la seconda sarebbe una moto tranquilla tipo CB500 per la Ro
dipende da un po' di cosette

Hai abbandonato l'idea della pista?