Terminale + Filtro su CBR 1000 RR

[manuele.c]

Ho appena acquistato un terminale Akrapovic omologato e due filtri BMC.
Ho tentato di montarlo io ... Ma smontare l'originale ? un gran casino e ho rinunciato lo far? fare a Settembre da mani esperte ...

Una domanda a chi ha montato questi componenti, ? vero che perde qualcosina ai bassi ? Mi toccher? mettere questa benedetta corona con 2 denti in pi? ?

Ciao a tutti.

[jokerabramo]

Il filtro non lo ho ancora preso, per il momento ho montato solo il terminale leovince omologato(il db killer l'ho tolto subito) e non ho notato perdite ai bassi.........
Solo un piacevolissimo scoppiettio in rilascio.
Sono veramente soddisfatto del sound del mio terminale

[MIKRO]

Io ho montato l' Arrow, ma non ho trovato difficolt?... 1h e mezza facendo con mooolta calma! Nessuna perdita ai bassi!

[anotherway]

No non dovrebbe perdere ai bassi,anzi con il filtro si dovrebbe pulire occhio per? che quelloc he conta sono i medi perch? i bassi considerati i 3000 giri non interessano a nessuno perch? a meno di 3000 giri non si ? mai nella guida normale........

[manuele.c]

Io ho montato l' Arrow, ma non ho trovato difficolt?... 1h e mezza facendo con mooolta calma! Nessuna perdita ai bassi!

Riesci a darmi qualche dritta per il montaggio ?
Bisogna smontare la carena ? La paratia ? rivettata, va trapanata ?

Grazie anticipatamente.

Ciao.

[MIKRO]

Trapano? no no no!

Devi smontare le selle, ed il codone, una vite sopra vicino al fanale, due laterali che tengono la paratia calore, una sul lato sempre nel telaio in zona valvola, quest 'ultima la togli completamente cavi compresi, non ? nulla di complicato, stai solo attento quando togli il codone poich? lo devi un po' "maltrattare"...
Comunque una volta tolto il codone, rimane tutto in bella vista, viti ecc

[manuele.c]

Trapano? no no no!

Devi smontare le selle, ed il codone, una vite sopra vicino al fanale, due laterali che tengono la paratia calore, una sul lato sempre nel telaio in zona valvola, quest 'ultima la togli completamente cavi compresi, non ? nulla di complicato, stai solo attento quando togli il codone poich? lo devi un po' "maltrattare"...
Comunque una volta tolto il codone, rimane tutto in bella vista, viti ecc

Fino a qui ero arrivato anch'io, tranne lo smontaggio della valvola.
Una volta tolta la paratia in plastica nera, come faccio per accedere alla fascietta dietro alla paratia in lamiera ? Ho visto che in alcuni parti ? rivettata ...

Ciao e grazie.

[trust]

ciao, io ho pure una cbr 1000 rr, e sento parlare sempre al plurale per i filtri....mi spieghi il perch??
cmq mi dici pure quanto hai preso il terminale?
io sn ancora indeciso tra terminale e completo.......

grazie ciao

[manuele.c]

ciao, io ho pure una cbr 1000 rr, e sento parlare sempre al plurale per i filtri....mi spieghi il perch??
cmq mi dici pure quanto hai preso il terminale?
io sn ancora indeciso tra terminale e completo.......

grazie ciao

Si parla di filtri perch? il nostro CBR anzich? il classico filtro a pannello, monta invece 2 filtri conici.
Ho preso il terminale in carbonio esclusivamente per problemi di surriscaldamento al c.... della mia morosa spero cos? di diminuire il calore sulla sella.

Ciao.

[trust]

scusa ancora.....ma quando vai a comprare sto benedetto filtro, devi dire 2 filtri o dici il filtro e poi dentro la confezione ne trovi 2?
scusa ancora la rottura di scatole.....

[manuele.c]

scusa ancora.....ma quando vai a comprare sto benedetto filtro, devi dire 2 filtri o dici il filtro e poi dentro la confezione ne trovi 2?
scusa ancora la rottura di scatole.....

Se chiedi quello per CBR 1000 RR nella confezione ci sono 2 filtri

Ciao.

[trust]

grazie manu.......
ti chiedo l'ultima cosa.....quanto hai pagato il terminale e i filtri?
grazie sempre
ciao

[manuele.c]

grazie manu.......
ti chiedo l'ultima cosa.....quanto hai pagato il terminale e i filtri?
grazie sempre
ciao

Li ho acquistati qua : http://www.carpimoto.it

Ciao.

[manuele.c]

Trapano? no no no!

Devi smontare le selle, ed il codone, una vite sopra vicino al fanale, due laterali che tengono la paratia calore, una sul lato sempre nel telaio in zona valvola, quest 'ultima la togli completamente cavi compresi, non ? nulla di complicato, stai solo attento quando togli il codone poich? lo devi un po' "maltrattare"...
Comunque una volta tolto il codone, rimane tutto in bella vista, viti ecc

Domanda : ma la valvola va poi rimontata oppure no ?

Ciao.

[sapo]

Ciao sono Sapo da poco inscitto, io sono di Biassono ho un CBR600, se vuoi o hai dei dubbi vieni a trovarci dal mio mecca li sicuramente senza pagare ti spieghiamo come togliere il filtro in pochissimo tempo.
Senza problemi noi ci troviamo alla sera o al sabato pomeriggio se la cosa ti va fammi sapere.

Ciao Sapo