Differenze tra cbr600rr 03/04 e 07/08 in pista

[simone_0107]

Mi chiedevo tra i due modelli a parit? di potenza e sospensioni(che so entrambe wp o holins in forcelle e mono) va be tubi in treccia ovvio,secondo voi quali sarebbero i reali vantaggi del 08 rispetto a 04 in termini di guida e soprattutto di crono?
Saluti
Simone

[magro59]

be la differenza maggiore sicuramente ? il peso ...lo 08 ? leggerissimo e quindi managevolissimo e il tutto pi? ridotto le carene non dovrebbero pi? toccare l'asfalto...il motore ha un erogazione migliore ai medi ma in pista non ? che si senta....i cavalli in pi? non ricordo ma saranno un paio in pi? quindi niente di trascendentale ...ma secondo me tutto il pacchetto direi che ? migliore del 03-04/05-06

[Gabri44]

be la differenza maggiore sicuramente ? il peso ...lo 08 ? leggerissimo e quindi managevolissimo e il tutto pi? ridotto le carene non dovrebbero pi? toccare l'asfalto...il motore ha un erogazione migliore ai medi ma in pista non ? che si senta....i cavalli in pi? non ricordo ma saranno un paio in pi? quindi niente di trascendentale ...ma secondo me tutto il pacchetto direi che ? migliore del 03-04/05-06

parli cos? per sentito dire o perch? le hai provate???

no perch? di differenze ce ne sono eccome. In pista si sente la differenza di erogazione fidati! E i cavalli non sono gli stessi. La ciclistica ? diversa.... apparentemente si assomigliano.

[magro59]

ho provato la 2007-08 standar all'honda day e quella di mio figlio che ha alcune cosette ma niente di che ....e a parte come ti ho detto la ciclistica che ? veramente su un altro pianeta ...il motore credimi che la differenza ? poca ..anzi il mio con la centralina e scarico completo..be lasciamo stare .. ...... che te ne fai della coppia hai medi che se non tieni il motore sopra gli 10-11.000 giri non esci dalle curve...

[Enry9]

parli cos? per sentito dire o perch? le hai provate???

no perch? di differenze ce ne sono eccome. In pista si sente la differenza di erogazione fidati! E i cavalli non sono gli stessi. La ciclistica ? diversa.... apparentemente si assomigliano.

quoto gabri.
passato dal 05 al 07, quello che ho notato ? che il motore ? migliorato (si sente che va di pi?, forse sar? che prende i giri molto meglio, per? si sente che "tira" di pi? di quello vecchio) e di ciclistica hanno accorciato l'interasse quindi la moto chiude prima e di conseguenza si riesce ad aprire prima

[simone_0107]

Bè io intendevo con motori a parità di potenza,e inoltre non con sospensioni originali come escono dalla casa, in quel caso lo so che il 07 è migliore di brutto.
Saluti
Simone

[simone_0107]

Perchè sono indeciso se passare al 07/08 ho prendere un 04 pepato.
Saluti
Simone

[buks83]

Perch? sono indeciso se passare al 07/08 ho prendere un 04 pepato.
Saluti
Simone

04 pepato senza ombra di dubbio

[simon#79]

io ho avuto lo 04 e l'ho preparato da pista come segue:

-scarico completo leovince trofeo
-rapid bike 3 con switch x cambiare mappa
-cambio elettronico
-filtro aria

su banco prova dynojet ha dato i seguenti risultati (ho ancora i grafici con me!!)
originale 105 hp
con scarico e centralina 116 HP

Inoltre si era lavorato sulla curva di coppia per renderla più lineare e senza buchi tra i 5k e i 7k giri...

Considera ke sost lo scarico risparmi 5,5 kg di peso...poi puoi cambiare sosp e telaietto ant e post e risparmi altri 3-4 kg.....

La moto diventa molto più maneggevole....

Il punto debole era la forcella...io avevo messo le cartucce della matris e il discorso cambia dal giorno alla notte....
insieme con il mono matris....
I freni erano già ok,ma oltre ai tubi in treccia x aver ancora più mordente ho cambiato dischi con gli Alth,pompa radiale con una discacciati e logicamente pastiglie....

Beh,se ne trovi una messa bene con tutta sta roba e ad un buon prezzo facci un pensierino xkè ne vale la pena....la moto andava veramente forte....

credo ke con 5000 max te la cavi!!!
cmq guarda i km....e x il resto è una honda...va sempre!!!

sennò c'è la mav bike di Mav in vendita...è una R1 ma ha l'impossibile in quanto a preparazione

[AbRR]

04 pepato senza ombra di dubbio

Il problema delle moto "pepate" ? l'affidabilit?....

[4inlinea]

Il problema delle moto "pepate" ? l'affidabilit?....

Quoto...anche se un kit Hrc non mi dispiacerebbe

[buks83]

Il problema delle moto "pepate" ? l'affidabilit?....

dipende...io ho uno '06 con completo akra,modulo anticipo + pc3, filtro bmc e 2 denti di corona. Va mille volte meglio dell'attuale cbr di serie e l'affidabilita e la medesima della moto in configurazione standard.
per le sospensioni il medesimo discorso. meglio un '06 con sospensioni riviste piuttosto che un '08 di serie.
In giro si trovano '06 gi "pronti" che costano decisamente meno anche di un cbr '08 di pacca....

[MSracing]

bè...ovvio che un 03/04 preparato va meglio di 07/08 di serie...ma se le metti sullo stesso piano non c'è paragone,lo 07/08 è migliore altrimenti non aveva senso fare il modello nuovo.

[simone_0107]

b?...ovvio che un 03/04 preparato va meglio di 07/08 di serie...ma se le metti sullo stesso piano non c'? paragone,lo 07/08 ? migliore altrimenti non aveva senso fare il modello nuovo.

Si, ma se entrambe hanno ad esempio 120cv e sospensioni racing e stesso peso ,quanta differenza f? il nuovo modello secondo voi? Io non ho mai provato il 07 quindi non mi rendo conto quanto si guida meglio.
Saluti
simone

[AbRR]

Si, ma se entrambe hanno ad esempio 120cv e sospensioni racing e stesso peso ,quanta differenza f? il nuovo modello secondo voi? Io non ho mai provato il 07 quindi non mi rendo conto quanto si guida meglio.
Saluti
simone

Se come differenza intendi il tempo sul giro non saprei darti una risposta" troppi fattori da considerare" ma sicuramente la 07/08 ? nettamente superiore...un'altra categoria...