RC30 e NR750: come mi giustificate i prezzi che avevano?

[desmoone]

RC30 (1987) : 22.000.000 di lire
NR750 (1992) : 90.000.000 di lire

La RC30 aveva, per l'epoca, molte chicche. Ed infatti costava tantissimo.

La NR750 fu un prodotto bidone con prestazioni non di riferimento.

A confronto i 28.000.000 di lire della prima 916 (1994), i 60.000? del Desmo16RR e i 35.000? del 1098R sono molto pi? giustificabili: oggi la concorrenza c'?...all'epoca non c'era tutto questo livellamento in categoria.

[Scorpion]

l'RC30 è un opera d'arte

per l'NR750 erano tantissimi, ma vista la particolarità della moto è stata cmq venduta

[desmoone]

l'RC30 ? un opera d'arte

per l'NR750 erano tantissimi, ma vista la particolarit? della moto ? stata cmq venduta

Le opere d'arte di solito vengono esibite al Moma di NY. Non mi sembra ci fu mai spazio per la RC30.

Contrariamente la 916 venne li esposta per anni.

Trova motivazioni meno di parte, talebano.

[Maoni]

il giusto prezzo di una Ducati ?
prendi il listino e dividi x 4

[Toledo]

interessa anche a me...

[desmoone]

il giusto prezzo di una Ducati ?
prendi il listino e dividi x 4

Dai su..prova a rispondere non da talebano come sei. Sono curioso.

[Maoni]

Contrariamente la 916 venne li esposta per anni.

la buttarono nella monnezza quando si accorsero che pisciava olio

[Maoni]

Dai su..prova a rispondere non da talebano come sei. Sono curioso.

vai e ricomprale

[desmoone]

vai e ricomprale

piuttosto prenderei le Ducati.
Le Honda sul mercato ora valgono poco.

[Maoni]

piuttosto prenderei le Ducati.
Le Honda sul mercato ora valgono poco.

ok, le prendo io allora

[Ste___86]

Per la NR credo fosse più un fattore "commerciale".... se fai una moto esclusiva NON PUOI farla costare poco.... sia essa Ducati Honda o cos'altro..... perderebbe fascino/valore nel tempo. IMHO!

La RC30 sinceramente non la saprei giudicare perchè non so quanto costavano le moto "concorrenti" nell'87..... Magari era allineata ai vari modelli RRRRRR.....

[creaturix]

ci provo...

tralasciando questioni di design...(chi è in grado di dire che oggettivamente qualcosa è piu bello di qualcos'altro?) parliamo di moto di epoche diverse (bisogna vedere se questo museo era aperto all'epoca dell'RC).

La RC è probabilmente una delle prime sbk omologate per la strada...forcellone monobraccio, 4 cilindri a V con cascata di ingranaggi, enorme sviluppo ottenuto nelle competizioni con il V4, insomma un sacco di eccellente tecnologia Honda a disposizione di tutti.
La moto era assemblata dai tecnici HRC se non sbaglio. E di V4 non mi pare fosse pieno il mondo


L'NR è probabilmente il prodotto simbolo che identifica la grandezza Honda...solo dei geni che hanno fatto e vinto con qualsiasi tipo di motore possono tentare di progettare, sviluppare e correre (anche nell'endurance) con un 4 cilindri a V, 32 valvole e 8 bielle...
L'Nr andava vista non per le prestazioni...ma per il tentativo coraggioso di proporre qualcosa di veramente alternativo nel campo dei motori a combustione interna.


I soldi delle Ducati piu giustificabili? Mah...la D16RR costa anche poco rispetto ad esempio alla MV F4 CC...anzi è regalata.
La competizione non la vedo...i giapponesi, dopo la R7 hanno rinunciato a moto elitarie...e a parte le colorazioni diverse MV non mi vengono altri prodotti elitari come i Ducati.

35000 euro per la 1098... Tutte le chicche della R, sono state pian piano trasferite sugli altri modelli...segno che volevano risparmiare e aumentare i margini di guadagno.
Da una 1198 S ad una R, usando il catalogo Ducati Performance penso si risparmi...ma correggetemi voi se sbaglio

[Maoni]

Per la NR credo fosse pi? un fattore "commerciale".... se fai una moto esclusiva NON PUOI farla costare poco.... sia essa Ducati Honda o cos'altro..... perderebbe fascino/valore nel tempo. IMHO!

no no....Honda la realizz? per vincere tutto e di pi?

La RC30 sinceramente non la saprei giudicare perch? non so quanto costavano le moto "concorrenti" nell'87..... Magari era allineata ai vari modelli RRRRRR.....

faceva categoria a se ...pensa, le Ducati avevano ancora le ruote quadrate

[giuseppe_d]

NR750: come mi giustificate i prezzi che avevano?

La NR750 fu un prodotto bidone con prestazioni non di riferimento.

evidentemente i responsabili del marketing Honda dell'epoca erano gli stessi oggi assunti in ducati

[duke848]

l'RC30 ? un opera d'arte

ahahahahhahaahhaahah
meglio di maoni.