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preparazione sospensioni cbr 1000 08

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    #16
    tieni presente anche fg che fà ottimi prodotti, assistenza post vendita seria e puoi risparmiare qualche euri

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      #17
      ho dato un occhio a mupo, ho richiesto un preventivo per mono e kit forcelle...avevano in offerta mono ab1 a 780 euro

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        #18
        mupo è una valida alternativa... costano il giusto e sono ottimi in termini di prestazioni, quello che ti posso dire in più è che montando ohlins hai un' ottima qualità e un servizio assistenza fornito da andreani o da chi te lo vende... andreani quando parliamo di sospensioni sicuramente sa fare la differenza dandoti tutte le tarature e tutti i consigli vista la loro esperienza...
        l'unico pacco è il prezzo... però magari qualcosa di usato da revisionare si trova...
        io ho montato cartucce ohlins e mono TTX, all'inizio avevo qualche problema con il mono ma dopo un paio di telefonate con loro l'ho risolto (e il resto è stato solo un affinamento in base al circuito per quanto io possa esser pilota!!)

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          #19
          Originally posted by bosco_RR View Post
          se sono abbinati sensatamene x lo stesso peso e se il lavoro ? fatto da gente di "mestiere" capace di armonizzare i componenti.... assolutamente niente
          non saresti ne il primo n? l'ultimo

          ciao ma l'xxf 31 si monta perch? sul forum di bitubo mi consigliano un altro mono con le bombolette colegate tramite flessibile per ragioni di spazio.

          per? ho un dubbio dove le metto le bombolette

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            #20
            Originally posted by bosco_RR View Post
            io sono di zona "legato" a lanci (ex di andreani che segue i piloti e lavora a casa e nei circuiti) che revisiona tutto ma vende ohlins
            (mi ha fatto un setup sulle sosp originali divino )

            il giorno che far? sul cbr io far? il giallo
            ma non posso che parlare bene del bitubo che monto sulla hornet

            vab? ? un mono "base" x naked ma si vede al tatto che ? roba buona,oltre che dinamicamente molto meglio dell'originale ovviamente

            ......bella lotta






            ah bosco hai mai sentito parlare di extrimtech ??


            con lanci sto trattando forse concludo con lui

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              #21
              guarda flash

              io non sono suo parente ma emiliano E' UN GRANDE!!!!!!!!
              è la persona + umile,disponibile,professionale e ONESTA che ci sia nel settore sospensioni se chiudi con lui l'affare lo fai tu sia per la ciccia svedese che per il servizio
              e sopratutto ne sa a pacchi risolve qualsiasi setup incasinato è un bravissimo tecnico DA CORSA e pignolo nel lavoro da fare schifo
              Last edited by bosco_RR; 13-10-09, 21:08.

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                #22
                Originally posted by FLASH42 View Post
                Ciao a tutti vorrei qualche consiglio per preparare le sospensioni della mia cbr per uso pista e stradale, mi hanno consigliato in molti di sostiuire le cartucce e cambiare il mono e per non spendere troppo mi hanno proposto bitubo.

                ? propio necessario sotituire il mono ? solo con le molle e olio risolvo qualcosa ?

                che ne dite ?

                grazie a tutti ciao
                ciao FLASH42 ho visto che sei nuovissimo quindi prima di tutto benvenutissimo.
                preparare una moto spettacolare come la tua per la pista va bene sostituire gli elementi originali come cartucce, monoammortizzatore. ma la cosa pi? importante che io scrivo perch? ho provato con esperienza personale non ? la marca del prodotto che si monta quello ? solo scelta, ma ci? che pi? conta ? far eseguire da un tecnico specializzato una buona messa a punto delle sospensioni. poi puoi montare bitubo, wp, ohlins, mupo, fg etc etc, ma la messa a punto ? la cosa pi? importante. ricordati che senza quella spendi i soldi inutilmente .
                ciao e in bocca al lupo

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                  #23
                  grazie a tutti per i consigli, domani decido !!!!!! e poi vi faccio sapere ciao

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                    #24
                    Originally posted by corbinus View Post
                    Considera che avanti ho kit molle olio e pompanti Ohlins e dietro un mono WP
                    Vabbè...Ohlins non faceva parte di WP o viceversa...?
                    Ho qualche frammento di ricordo ma...non ricordo bene.....sarà stato il botto di Misano?!?
                    Last edited by illogicalsense; 13-10-09, 22:43.

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                      #25
                      Flash tu hai un'officina spettacolare l? a Milano...che prepara moto da gara...
                      Qualcuno la conosce?
                      Il proprietario ? una persona fantastica, il suo nome ? Alberto Corradini ed ha l'officina, che si chiama SPEEDY BIKE RACING, a Milano. Il tel. dell'officina ? 02/91084252.
                      Se ci vai digli che il contatto te l'ha dato Alessandro Spalvieri di Ascoli Piceno.....quello che ci ha messo 3 mesi per fargli il bonifico di 20 euri per i coperchietti chiusura Pair .....(lui me li aveva spediti prima che io pagassi...).
                      Ogni volta che l'ho chiamato mi ha sempre dato degli ottimi consigli....ed ora la mia bimba ha 114 cv. alla ruota...senza aver toccato il motore...
                      Last edited by illogicalsense; 13-10-09, 22:58.

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                        #26
                        Originally posted by FLASH42 View Post
                        Ciao a tutti vorrei qualche consiglio per preparare le sospensioni della mia cbr per uso pista e stradale, mi hanno consigliato in molti di sostiuire le cartucce e cambiare il mono e per non spendere troppo mi hanno proposto bitubo.

                        ? propio necessario sotituire il mono ? solo con le molle e olio risolvo qualcosa ?

                        che ne dite ?

                        grazie a tutti ciao
                        io ho appena messo dietro un Mupo e dico che adesso la moto gira come un compasso in quanto non allarga pi? in uscita di curva quando accellero.Non ho trovato difficolt? nel trovare la (credo) giusta regolazione dopo aver fatto static e rider sag.
                        Davanti non ho fatto nulla perch? secondo me non ? male , quando sentir? che ha ceduto monter? i soliti kit.

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                          #27
                          Originally posted by illogicalsense View Post
                          Flash tu hai un'officina spettacolare l? a Milano...che prepara moto da gara...
                          Qualcuno la conosce?
                          Il proprietario ? una persona fantastica, il suo nome ? Alberto Corradini ed ha l'officina, che si chiama SPEEDY BIKE RACING, a Milano. Il tel. dell'officina ? 02/91084252.
                          Se ci vai digli che il contatto te l'ha dato Alessandro Spalvieri di Ascoli Piceno.....quello che ci ha messo 3 mesi per fargli il bonifico di 20 euri per i coperchietti chiusura Pair .....(lui me li aveva spediti prima che io pagassi...).
                          Ogni volta che l'ho chiamato mi ha sempre dato degli ottimi consigli....ed ora la mia bimba ha 114 cv. alla ruota...senza aver toccato il motore...

                          GRAZIE PER L'INFO AVEVO BISOGNO DI QUALCUNO DI BUONO A MILANO

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                            #28
                            Originally posted by illogicalsense View Post
                            Flash tu hai un'officina spettacolare l? a Milano...che prepara moto da gara...
                            Qualcuno la conosce?
                            Il proprietario ? una persona fantastica, il suo nome ? Alberto Corradini ed ha l'officina, che si chiama SPEEDY BIKE RACING, a Milano. Il tel. dell'officina ? 02/91084252.
                            Se ci vai digli che il contatto te l'ha dato Alessandro Spalvieri di Ascoli Piceno.....quello che ci ha messo 3 mesi per fargli il bonifico di 20 euri per i coperchietti chiusura Pair .....(lui me li aveva spediti prima che io pagassi...).
                            Ogni volta che l'ho chiamato mi ha sempre dato degli ottimi consigli....ed ora la mia bimba ha 114 cv. alla ruota...senza aver toccato il motore...
                            quoto corradini ? molto bravo sopratutto su Honda....
                            inoltre a molti componenti Hrc...
                            tra l'altro dista 10 min da casa mia!!!!

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                              comunque flash come gia altri ti hanno detto monta mono e molle pompanti..
                              la extremetech è molto valida e ne ho sentito parlare bene, pero devi prendere almeno il tech3 come modello per la tua moto!!!
                              hai guardato sul sito Bitubo nella sezione usato garantito??? guarda che magari qualcosa trovi!!!
                              Last edited by SPINORR; 14-10-09, 08:16.

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                                Originally posted by bosco_RR View Post
                                guarda flash

                                io non sono suo parente ma emiliano E' UN GRANDE!!!!!!!!
                                ? la persona + umile,disponibile,professionale e ONESTA che ci sia nel settore sospensioni se chiudi con lui l'affare lo fai tu sia per la ciccia svedese che per il servizio
                                e sopratutto ne sa a pacchi risolve qualsiasi setup incasinato ? un bravissimo tecnico DA CORSA e pignolo nel lavoro da fare schifo
                                confermo........io sono contento di aver scelto Lanci sotto consiglio di Bosco....prezzo competitivo ti risponde sempre al telefono e si mette a disp. come se lo chiamasse un pilota sbk....

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