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La manopola ? esattamente quella...Originally posted by zanna82 View Post
In quel kit in pi?...ci sono solo i caviComment
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Chi pu? permetterselo e ha (mannaggia!) la passione per la moto, fa benissimo a montare pezzaglia racing (l'avessi io
), anche se poi non ? un missile terra aria.
Chissenefrega! E' un gusto unico modificare la nostra moto, esagerato se le mani ce le mettiamo noi!
Come altri dovr? ancora risparmiare per altre cose, quindi quest'inverno mi limiter? a manutenzione con classico cambio olio e regolazione gioco valvole, ma gi? ke ci sono, smonto le teste e gli d? una bella flussatina ai condotti ke male non fa.
In primavera, doverosa ri-mappata a banco...
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la descrizione non parla di cavi da associare alla manopola anzi parla esplicitamente dei cavi di serie ....boh?Originally posted by zanna82 View PostComment
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sto facendo la trafila.....devo dire che ? molto disponibile risponde in fretta a tutte le mie domande, e oggi mi ha fornito il traking. Le ha appena consegnate alle poste di hongkong e sono pronte ad essere spedite come si vede dal sito che mi ha fornito...Ho visto anche dal sito delle poste italiane che posso seguire dal momento della partenza tutto il percorso...Originally posted by GabryWRC View Post
Fino ad ora devo dire,facendo le corna,che sono positivamente stupito!!
quando arrivano metter? un post
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le ho prese con il monoposto.....ma con i buchi per i fariOriginally posted by mauy37 View Post
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Originally posted by zanna82 View Postsecondo me con quei cavi diventa un vero gas rapido
Anche se cambi i cavi non cambia niente, il rapido hrc ? studiato per chi cambia anche il corpo farfallato...Comment
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IO credo di aver fatto tutto il possibile sosp. ant e post complete, dischi tubi pinze pompa filtro condotti cornetti scarico completo radiatore agg. centralina anticipo cambio elettronico vaschetta racing trasmissione 520 dischi gas rapido e...........non ricordo quest'inverno mi dedico al motore testa flussaggi bronzine fasce riequilibrature e bilanciamento cams e poi avr? finito i dindi...Comment
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Il CBR 1000 l'ho preso a maggio di quest'anno e per ora ho montato la pompa IRC 19x18 e i tubi in treccia, lo scarico leovince factory, le carene in vetroresina con faretti e frecce piccole, il portatarga, i pezzi paratelaio in carbonchio, i paracarter, i tamponi e la trasmissione 520.
Quest'inverno ho in mente un po' di lavoretti:
- Mono Mupo (già preso)
- Modifica forca Mupo (già preso)
- Controllo di trazione...e qui sono indeciso non so se mettere il bazzaz che mi farebbe anche da cambio elettronico e centralina iniezione oppure l'IRC che ha anche il controllo dell'impennata...Voi cosa mi consigliate?
- Gas rapidoLast edited by Berserk; 05-12-09, 20:57.Comment
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Fino a un mese fà la volevo cambiare..Adesso è così.....
Ho smontato forcelle e mono per farli revisionare e adesso sto macchinando per una modifica al telaietto posteriore e a quello anteriore...
Vediamo se riesco ad'allegerirli un pò....
P.S Scusate per la qualità delle foto,le ho fatte con il cellulare...Last edited by AbRR; 12-12-09, 19:59.Comment
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bello stò post
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sono arrivate le carene cinesi....mamma mia quanto sono belleeeeeeeee!!!!
verniciate in modo impeccabile la qualit? dell'abs ? alta...........actmarts ? veramente serio!
unico problema ? che sto cbr 07 si congiunge sotto i fari in un modo allucinante.Le carene devono incastrarsi con il cuopolino tramite dei dentini e mi sta facendo un p? tribolare
nessuno di voi ha qualche dritta???
help me!!Comment
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ottimo, le hai prese tramite ebay o fuori?
in quanto tempo ti sono arrivate? te le hanno fermate alla dogana?Last edited by GabryWRC; 13-12-09, 17:08.Comment
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