Originally posted by extrigo
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cbr vs bmw
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non posso che quotare, domenica ero a vedere un amico che faceva da wild card nel trofeo amatori classe open , chi ha vinto guidava un bidonwu e i 300 km/h in rettilineo non si sono visti anche se la differenza di motore a orecchio c'era. ma come al solito come dicevano alcuni piloti con tutte le moto di ora cos? come le ritiri solo cambiando le gomme giri in 2 al mugello quindi anche se manca qualche cv vale la pena concentrarsi sulla guida prima di tutto fino ad arrivare a tempi di rispetto ( che io considero i 2 netti al mugello o 42 a misano). tenete conto che alcuni di quelli arrivati davanti nella open altro che .... originale ! e quanti km fanno in pista!Originally posted by bosco_RR View Post
+ gas ,meno chiacchere

se non giri al mugello in meno di 2 minuti o a misano in meno di 42/43...... i cv contano meno dell'asino che guida ,per mu?
Last edited by james19; 02-09-10, 18:47.
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sta discussione casca a fagiolo...oh..tutti i cbr1000 che trovo da pista son stati mega pistolati al motore...ora capisco il motivo..gli hondisti han la fissa di eguagliare i tedeschi
io cmq mi muoverei cosi per dar paga ai bmw...
fase 1: contattare marietto e sentire quando ha una giornata buca
fase 2
renotare una giornata al mugello
fase 3:far vestire marietto con la mia tuta
fase 4:far girare marietto sul mio cbr
fase 5:riscambiarsi la tuta con marietto
fase 6:cercare il primo bmw-dotato nel paddock e approcciarlo
fase 7
ronunciare la suddetta frase:minkia...sai che la tua moto va' veramente fortissimo in rettilineo!!...non so' propio come riesco a darti 5 secondi al giro
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.......per dare dentro il cbr e prendere il bmw!!!!!!!!
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