TC: IRC o FG?

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  • #1

    TC: IRC o FG?

    consigli? comparativa?

  • #2
    Io direi quello che hai nella mano destra...

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    • #3
      Originally posted by Rizla2002 View Post
      consigli? comparativa?
      Te serve?????

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      • #4
        Bazzaz!!!

        Bazzaz, ha anche questo la manopolina a manubrio e puoi regolare il range di intervento al pc e marcia x marcia.

        Conta che con 1000 euro prendi la centralina + cambio e elettronico + tc completo, tutto plug e play per la tua moto.

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        • #5
          il tc deve avere i sensori! Quindi bazzaz no...il gubellini funziona bene,l'irc non conosco nessuno al di fuori del forum,ma irc arriva sempre dopo ma con i prodotti + perfezionati

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          • #6
            Originally posted by pialletto View Post
            Bazzaz!!!

            Bazzaz, ha anche questo la manopolina a manubrio e puoi regolare il range di intervento al pc e marcia x marcia.

            Conta che con 1000 euro prendi la centralina + cambio e elettronico + tc completo, tutto plug e play per la tua moto.
            quoto

            cmq tra i 2 del titolo sicuramente IRC

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            • #7
              Commandante dispiace ma i prodotti per me si equivalgono .

              Il tc della bazzaz legge un repentino aumento. Dei giri del tps .posizione dell'albero motore

              Irc hai i sensori, pero' la sensibilita ' per tagliare il giusto non ce l'ha.Chiedi a caniggia.

              Grip one ha i sensori che si staccano , troppo leggero il materiale di coStruzione., vale lo stesso discorso come sopra.

              Pero ' fondamentalmente si equivalgono , tagliano pi?' o meno , ma non ti fanno fare strada, ed e' qua in punto chiave tra un tc delle competizioni e un aftermarket.

              Il software costa una fucilata , molto pi?' evoluto e' in grado di tagliare il giusto per farti fare strada e uscire dalle curve a cannone, non per caso e' roba da team sbk , dove i budget sono diversi .

              Insomma io avevo bazzaz , taglia pi?' o meno invasivamente , ma taglia , un salva vita .

              Non te ne vai stirato a terra o metti la moto per cappello , sembra che al motore manca benzina , agisce sull'accensione .
              Appena la moto si rialza dall'angolo di piega, riparte.



              Se poi parliamo di prezzi , e tuTto un altro discorso.
              Bazzaz altamente competitivo .

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              • #8
                perch? parli al passato maestro?

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                • #9
                  Originally posted by bosco_RR View Post
                  perch? parli al passato maestro?
                  Ho montato una centralina racing , ora sono un uomo felice.

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                  • #10
                    e come tc come ti muoverai?!?

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                    • #11
                      Ha il tc incorporato

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                      • #12
                        Originally posted by DAXENOX View Post
                        Ha il tc incorporato
                        ma vai a cagare con i sensori o senza?

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                        • #13
                          puoi montare quello che vuoi....tanto sono tutti uguali......quelli aftermatket non sono veri tc.....meglio averli se si puo spendere....ma nella tua testa corri come se nn lo avessi poi se interviene meglio per te ma nn puoi guidare facendo affidamento sul tc....l'unico che ? un vero tc...? quello nuovo di aprilia il resto ? tutta scena....!!

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                          • #14
                            Originally posted by bosco_RR View Post
                            ma vai a cagare con i sensori o senza?
                            Ahahahhahahhaha

                            Senza sensori

                            Comment


                            • #15
                              insomma...tra i due salvavita mi pare che FG sia piu' considerato...
                              bazzaz nn mi interessa ho gia' PCV...

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