Transalp 650

[Luke#80]

Se proprio lo vuoi in Italiano posso vedere di portarmelo a casa,ma dovrai pazientare un po perch? son parecchie pagine....fortunatamente non tante quante quello della VFR 800 o Goldwing 1800.

[ninja10]

Dunque,riuppo questa discussione siccome vorrei un consiglio:ho venduto il Dominator a 1400€ ed ho trovato una Transalp del 2004 con 22600 km uniprop in buone condizioni.Presenta la fiancatina dx (sotto dove c'? la scritta Transalp) un p? graffiata a causa di una caduta da fermo,ma a parte questo ? perfetta.
E' scaduta la revisione ad aprile 2010 e da allora ? ferma e quindi bisogna fare revisione(75€),bollo(60€) e tagliando.
Il proprietario chiede 3000€,ne ho offerti 2900 dopo essere partito da 2700€ ma non cede (mortacci sua!!)
Che faccio,cedo io o cerco qualcos'altro?Sono anche gi? andato a vederla e gli ho detto che se accetta la mia proposta sabato la andrei a prendere,am siccome non ha bisogno di soldi non molla!!

Quelle che ci sono in giro del 2004 costano tutte di pi?,ma io sono al limite del budget....
Aiutooooo

[bosco_RR]

? solo febbraio....aspetta

[Mangiasfalto]

Ragazzi forse lo saprete gi?, ma dalle mie parti c'? un ragazzo di nome Gionata che sta facendo il giro del mondo con una Transalp del 1987 e ne ha passate veramente tante considerando che ? partito da Prato nel 2005 ed ? ancora a giro. Il sito si chiama partite per e c'? una raccolta di esperienze a riguardo alle rotture della Transalp...
Una vera figata..!!!

Questo video ? spettacolare!!!
[YOUTUBE]0CYhsHl7vQ8[/YOUTUBE]

[ninja10]

Dunque,alla fine ho concluso la trattativa e portato a casa oggi la moto di cui avevo gi? parlato;alla fine l'ho pagata 3000€ con bollo 2011 appena fatto (60€) e mi ha dato 4 candele e filtro aria nuovi.(valore intorno ai 60-70€)
Praticamente devo fare il tagliando (devo comprare olio e filtro olio,circa 40€)e la revisione (65€)
Inoltre ha il baulone V46 della Givi con schienalino e gomme praticamente nuove.
Sono contento!

Che dite,il prezzo ? buono?Appena ho tempo faccio e metto foto.

[ninja10]

Oggi ho approfittato della bella giornata e avendo mezz'oretta di tempo le ho dato una lucidatina alla carrozzeria ed ho fatto qualche foto:





mentre in queste si vedono i danni fatti dal precedente proprietario:





Non mi sembra male,voi che dite?Ho anche fatto un giretto di 5 o 6 km e mi ? sembrata comodissima,manubrio e sella larghi,poche vibrazioni...non vedo l'ora di farci qualche centinaio di km....

[Luke#80]

Aspetta aspetta di guidarla bene e prenderci un po la mano....la Transalp pare tanto tranquilla,e di fatto di motore non ? da urlo,ma se impari a portarla nel misto fai vedere i sorci verdi a moto moolto pi? prestanti.

A parte gli striscetti dalle foto direi che ? messa bene.

[ninja10]

Appunto,non vedo l'ora di fare qualche giretto,anche se voglio proseguire con l'andamento lento del'anno scorso.Penso proprio che tra un paio di settimane far? partire l'assicurazione...

[ninja10]

Tra ieri e oggi ho percorso circa 240 km! Possibile che l'indicatore del carburante dopo aver fatto il pieno fino a 120km non si muova? Dopo invece va gi? che ? una bellezza,sono a 220 km dopo aver fatto il pieno e segna poco pi? di un quarto.E' normale o il galleggiante potrebbe avere dei problemi dovuti al molto tempo (circa 1 anno) con pochissima benzina nel serbatoio?

[Luke#80]

Non saprei,per quanto mi riguarda nessuno mi ha mai posto 'sto discorso....ma bisogna vedere dove st? il galleggiante,non c'ho mai fatto caso...se ? tanto pi? basso del livello massimo (ipoteticamente a met?) direi che ? normale,alla fine ti serve per sapere da met? serbatoio in gi?...se non solamente per la riserva.

[Magus]

Rispolvero questa bella discussione perch? mi interessa (vedere altro post mio)..... ed in particolare chiedo una cosa..... il modello con motore 600 consuma veramente meno del 650??? E non ? inferiore a cavalli??
Grazie!!!