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domande sul cbr 1000

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    #16
    benjo mi hai letto nel pensiero
    infatti lascero le ruote foniche per il TC visto che ci sa lavorare con quelle
    sulle centraline ci sono diverse opzioni per ora: hrc, rapid evo, bazzaz e pc5
    scegliero quella che posso mappare al meglio..ma diciamo che e l’ultimo step questo

    prima comincio con il radiatore aggiuntivo ed il telaietto posteriore
    l’anteriore l’ho gia fatto

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      #17
      invidia per te che ce le hai gi? su...io avrei trovato cablaggio e centralina HRC con TC ma dovrei procurarmi quelle casso di ruote foniche

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        #18
        ma quelle te le puoi cmq fare oppure ordinare in honda
        costano 2 soldi penso
        a quanto hai trovato la centralina hrc con cablaggio? buon prezzo?

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          #19
          qualcuno sa come si modifica il cablaggio originale per montare la HRC?
          cablaggio costa 325€ che vorrei risparmiare

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            #20
            Originally posted by benjofactory View Post
            invidia per te che ce le hai gi? su...io avrei trovato cablaggio e centralina HRC con TC ma dovrei procurarmi quelle casso di ruote foniche
            La ruota fonica solo anteriore con sensore la si trova in qualsiasi concessionaria Honda , La posteriore non serve per il TC HRC
            Per il settaggio centralina bisogna pure comperare il cavo USB per la modica cifra di circa 400 ? ........

            Comunque ragazzi una volta montato il KIT HRC e una buona dose di preparazione tecnico elettronica tutto il resto sono proprio giocattoli ..

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              #21
              sapete se posso eliminare il motorino della valvola scarico?
              non vorrei lasciarlo sul codone ..ma toglierlo proprio
              bisogna come sulle suzuki staccare qualche pin della centralina? collegare qualche resistenza?

              2. posso togliere l?interuttore della leva frizione?
              Last edited by Mac_ro; 04-04-11, 18:56.

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                #22
                Originally posted by maconfireblade View Post
                sapete se posso eliminare il motorino della valvola scarico?
                non vorrei lasciarlo sul codone ..ma toglierlo proprio
                bisogna come sulle suzuki staccare qualche pin della centralina? collegare qualche resistenza?
                Biogna metterci un circuitino aggiuntivo che inganna la centralina. Su www.1000RR.net ci dovrebbe esere il progettino.

                2. posso togliere l’interuttore della leva frizione?
                C'e' chi dice che, come il blocchetto elettrico Sx, sia dannoso toglierlo. Ma non ci sono dati precisi in merito.
                Ciao
                Last edited by rickrd; 04-04-11, 22:01.

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                  #23
                  il bloketto sinistro non fa nulla ...sono solo i fili della frizione che contano
                  lo tolgo e lascio solo i 2 fili frizione

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                    #24
                    Originally posted by maconfireblade View Post
                    sapete se posso eliminare il motorino della valvola scarico?
                    non vorrei lasciarlo sul codone ..ma toglierlo proprio
                    bisogna come sulle suzuki staccare qualche pin della centralina? collegare qualche resistenza?

                    2. posso togliere l?interuttore della leva frizione?
                    1 Io sto facendo farre un circuito che simula i l motorino per toglierlo se ci riesco ti faccio sapere

                    2 il micro sulla frizione l'ho tolto

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                      #25
                      Originally posted by maconfireblade View Post
                      il bloketto sinistro non fa nulla ...sono solo i fili della frizione che contano
                      lo tolgo e lascio solo i 2 fili frizione

                      io l'ho tolto ma se metti HRC per? mi pare che serva perch? gestisce il cambio mappa

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                        #26
                        il circuito per eliminare il motorino gia ci sta ..lo vende un americano a 15$ mi sa
                        c‘e pure lo schema per realizzarlo ..con tutte le info

                        il cambio mappe mi sa che e inutile ..tanto non mappiamo al banco ahaha ..poi al massimo facciamo una mappa sola
                        non siamo mica al mondiale STK 1000
                        Last edited by Mac_ro; 05-04-11, 19:59.

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                        • Font Size
                          #27
                          minchia quanti sbattimenti... ti invido macon...

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                            #28
                            Originally posted by maconfireblade View Post

                            il cambio mappe mi sa che e inutile ..tanto non mappiamo al banco ahaha ..poi al massimo facciamo una mappa sola
                            non siamo mica al mondiale STK 1000
                            sono d'accordo due cv in piu' o due in meno cosa vuoi che sia ......bisogna darci il gas e basta...l'importante e' che non sia troppo magra il resto sono pippe
                            Last edited by galbe7; 07-04-11, 05:35.

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                            • Font Size
                              #29
                              sapete se si possono eliminare le 2 elettrovalvole commando aria aspirata sx e dx ..quelle che si trovano sui condotti?
                              sono un sacco di tubi vacum con una bottiglia nera dove entra 1 tubo ..che poi va a finire sul corpo farfallato sulla sinistra

                              queste cose per essere piu precisi http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID...SOLENOID_VALVE

                              qualcuno mi conferma che il tubo vacum va ad entrare sul corpo farfallato sulla sinistra?
                              grazie

                              sto eliminando tutto cio che non serve
                              Last edited by Mac_ro; 07-04-11, 18:31.

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                                #30
                                si si pu? togliere tutto tappa solo il forellino sulla testa e fa si che le patalette dentro i condotti rimangano aperte

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