info mono cbr 1000 rr 09

[Mr.Molla]

30/40% son CAZZATE

io ho avuto il mono originale revisionato e ti assicuro che va meglio ma non ti fa il miracolo la molla non la puoi cambiare (amenoch? non fai fare da un sospensionista ufficiale showa,ma costa ) e l'olio e azoto prima o poi si rimischieranno in strada non ti accorgi quasi di nulla del miglioramento,ma in pista di sicuro ti "dura" di + prima che ti inizi a pompare .....

premessa....per me gi? originale non ? che pompi moltissimo dei turni brevi senza infamia e lode li sopporta bene

il problema del mono showa di serie della cbr ? che allarga parecchio quando dai parecchio gas dopo la corda l'ohlins ? abbastanza + rigido e ignorante,per strada il feeling ? quasi peggio,ma non si scalda mai e non allarga

Concordo su tutto ... ma la Molla al Mono si cambia in 1 Minuto senza problemi, con un semplice Smontamolle ...

Tenuto conto che ? modificando la Forka che si ottengono pi? vantaggi su questa Moto ... direi a Dado che oltre alla cifra del Mono, dovrebbe aggiungere altre 200-600? per questa ...
Quindi al posto che Sognare Ohlins ... che se non c'? il grano ? inutile (anch'io sogno la Ferrari )
Ci sono Soluzioni a basso costo ed alto Rendimento ... da 300? in su secondo disponibilit? ... per modificare sia Forka che Mono ...

[bosco_RR]

grande lucio

[dado74]

...Vi dico che mi hanno chiesto 300 per revisionare mono e forcella compresa modifica al "pacco lamelle"...
che ? sto pacco lamelle...
qualcosa che non sono n? molle n? pompanti....ma che sono?
altra cosa
ma davvero si fa un bel salto in guidabilit? modificando la forca su questa moto?....
grazie!!!!!

[bosco_RR]

...Vi dico che mi hanno chiesto 300 per revisionare mono e forcella compresa modifica al "pacco lamelle"...
che ? sto pacco lamelle...
qualcosa che non sono n? molle n? pompanti....ma che sono?
altra cosa
ma davvero si fa un bel salto in guidabilit? modificando la forca su questa moto?....
grazie!!!!!

? abbastanza poco sono sincero

non so la qualit? del sospensionista,ma 300 euro se ti revisiona la forca (olio nuovo + levare i finecorsa+ modifica alle lamelle,boccole e paraoli) e ti revisiona il mono (olio e azoto ) facendo un buon lavoro...... ? oggettivamente buono

ma gli devi dare in mano la forca e il mono,o ti fa il lavoro lui sulla moto??? no perch? se lavora lui sulla moto hai voglia ? davvero eccellente come tariffa

l'olio all'interno della forca si muove e i pompanti corredati da lamelle regolano il flusso dell'olio..in parole spicce,semplicictiche e in parte sbagliate

[Mr.Molla]

Praticamente la Piramide di Lamelle controlla il flusso dell'Olio ... e quindi facendo un buon lavoro si pu? ottenere delle belle cose ...
Sia pi? Efficienza delle Regolazioni che pi? omogenit? di Funzionamento

Il prezzo ? buono, nei termini che ha scritto Bosco

Modificando la Forka si Migliora parecchio, ma bisogna cambiare le Molle Originali che sono troppo Dure, e secondo me se si aumenta l'efficienza dell'Idraulica poi diventano veramente troppo dure !!!
Cio? ora ? un Duro che si avverte poco, ma Sostiene troppo in Curva ... poi sar? Duro Vero che si sente !!!

[james19]

come ? vero quello che dici, sulle molle della forcella , almeno in pista