CBR 1000 08 e Dunlop

[Roscoe]

Ho capito , ho deciso che metter? una cartuccia + 18 mm , poi magari inizialmente tengo la forcella sfilata leggermente per copiare le quote originali , poi pian piano alzo !

Dietro mi hanno detto di lasciare l'interasse originale .

[benjofactory]

Ho capito , ho deciso che metter? una cartuccia + 18 mm , poi magari inizialmente tengo la forcella sfilata leggermente per copiare le quote originali , poi pian piano alzo !

Dietro mi hanno detto di lasciare l'interasse originale .

occhio di non arrivare a trovarti la moto seduta dietro dopo

[Roscoe]

mmmm allora alzo tutto ?
vabb? trover? come fare !

[benjofactory]

vai per passi

[Roscoe]

okkk !!!

[Rizla2002]

il cbr in pista va alzato all'anteriore ed abbassato al posteriore...con qualunque gomma...ma pi? che ,ai con Dunlop, soprattutto col 200, che alza il culo oltre misura.

[Roscoe]

il cbr in pista va alzato all'anteriore ed abbassato al posteriore...con qualunque gomma...ma pi? che ,ai con Dunlop, soprattutto col 200, che alza il culo oltre misura.

Ok , ne prendo atto !

ma qualche anima pia ha delle quote di riferimento da cui partire ?

[benjofactory]

all'anteriore da sotto la piastra alla fine della corsa dello stelo (da dove comincia il piedino forcella) 360 mm

il posteriore non posso darti misure precise in quanto io misuro l'altezza dal codone al perno ruota ma ho il telaietto e codone HRC