E una........
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ahahhahahhahhhahahah
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la tenkate l'ho vista proprio proprio male
lenta in accelerazione,di motore (? con questo ? il terzo anno che ? palese
)e anche in agilit? personalmente dalla tv era proprio dura 
in staccata l'ho vista bene,adeguata,ma non vorrei che sia solo x un buon pilotino......mah anche quest anno vacche magre
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Originally posted by DAXENOX View Poste' probabile che devi cambiare moto:gaen:


speravo che aver spostato aoyama di qua facesse entrare un p? di pi? HRC, evidentemente non ? cos?Originally posted by bosco_RR View Postla tenkate l'ho vista proprio proprio male
lenta in accelerazione,di motore (? con questo ? il terzo anno che ? palese
)e anche in agilit? personalmente dalla tv era proprio dura 
in staccata l'ho vista bene,adeguata,ma non vorrei che sia solo x un buon pilotino......mah anche quest anno vacche magre
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Smanettonazzo
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- terra veneta!!!
- valeri sport!
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ma parli da gara 1 o gara2?Originally posted by bosco_RR View Postla tenkate l'ho vista proprio proprio male
lenta in accelerazione,di motore (? con questo ? il terzo anno che ? palese
)e anche in agilit? personalmente dalla tv era proprio dura 
in staccata l'ho vista bene,adeguata,ma non vorrei che sia solo x un buon pilotino......mah anche quest anno vacche magre
in gara1 era come dici tu ma in gara 2 andava molto meglio
ha condotto 2 giri e ha tenuto agevolmente la seconda posizione finch? gli hanno retto le gomme
era veloce nei cambi di direzione dopo la prima curva e dopo il tornantino
di motore teneva il passo dei primi in velocit? e accelerazione
poi gli ultimi giri sono finite le gomme(non so se hai notato il fumo in accelerazione a 2 giri dalla fine e all'ultima curva
) e lo ha passato pure sykes col rospo verde 
questa ? stata una gara strana, asfalto caldissimo, condizioni estreme...
anzi ha usato anche la testa prendendo pi? punti possibile
secondo me a imola lotta per la vittoriaLast edited by giuseppe_d; 26-02-12, 16:10.
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ecco le velocit?, non mi pare che honda sia cosi' penalizzata rispetto alla kawasaki, bmw,suzuki.
1 3 BIAGGI Max Aprilia RSV4 Factory 324,6
2 91 HASLAM Leon BMW S1000 RR 321,8
3 58 LAVERTY Eugene Aprilia RSV4 Factory 321,8
4 33 MELANDRI Marco BMW S1000 RR 320,8
5 66 SYKES Tom Kawasaki ZX-10R 318,9
6 4 AOYAMA Hiroshi Honda CBR1000RR 318,9
7 17 LASCORZ Joan Kawasaki ZX-10R 318,0
8 65 REA Jonathan Honda CBR1000RR 318,0
9 86 BADOVINI Ayrton BMW S1000 RR 315,2
10 96 SMRZ Jakub Ducati 1098R 315,2
11 2 CAMIER Leon Suzuki GSX-R1000 315,2
12 121 BERGER Maxime Ducati 1098R 314,3
13 59 CANEPA Niccol? Ducati 1098R 314,3
14 50 GUINTOLI Sylvain Ducati 1098R 312,5
15 7 CHECA Carlos Ducati 1098R 311,6
16 87 ZANETTI Lorenzo Ducati 1098R 310,7
17 34 GIUGLIANO Davide Ducati 1098R 309,8
18 25 BROOKES Joshua Suzuki GSX-R1000 309,8
19 84 FABRIZIO Michel BMW S1000 RR 308,0
20 35 DE ROSA Raffaele Honda CBR1000RR 307,1
21 67 STARING Bryan Kawasaki ZX-10R 306,3
22 18 AITCHISON Mark BMW S1000 RR 305,4
23 44 SALOM David Kawasaki ZX-10R 302,8
24 20 JOHNSON David BMW S1000 RR 300,Last edited by Goldrake; 26-02-12, 17:45.
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Non per fare il puntiglioso..
..ma visto che la gomma di Rea ha fumato vistosamente nell'ultimo curvone,senza contare l'impennata,direi che la differenza di motore non c'entra moltissimo. 
Basta vedere il "moviolone"..
..
[YOUTUBE]li4D6Qp-cXw[/YOUTUBE]
..minuto 12:42.
Comunque grandi Sykes e Kawa..:1:..chiss? che sia finalmente un'anno buono anche per loro.
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