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Quanti cv trover???

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    #1

    Quanti cv trover???

    Ciao a tutti,dopo un inverno passato a riempire e a rompere salvadanai venerdi vado a fare la mappatura.
    cbr1000rr 07 con:
    completo arrow full system competition con db killer(no pista)
    presa d'aria dinamica carbonio sudafricana
    bmc
    cornetti venturi
    tolto pair-vent
    pc5 + anticipo
    Quanti cv + o - trover???
    grazie!!
    p.s. Bosco rispondimi!!

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    #2
    se trovi 150 cv alla ruota direi che ? gi? un'ottimo risultato.

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      #3
      Grazie!
      come step successivo autotune+sfm pu? dare qualcosa in + ??

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        #4
        originale.sei a 145cv veri

        se ti faranno un buon lavoro,x me,8cv li vedi circa 155cv real cv +,cavallo -

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          #5
          Ultimo dubbio:
          ho rimediato una mappa-benzina fatta al banco per un cbr come il mio con collettori arrow normali-terminale leovince-presa d'aria-cornetti-pc3+anticipo.
          L'ho caricata e ... senza db killer ? una fetecchia rumorosissima,con il db killer ? una bomba impennosa con un sound accettabile.
          A parte la paura di andare per strada facendo tutto quel casino(con il mio finto dbk) che mi consigliate di fare,la faccio mappare con il dbk vero o con il dbk finto ?? o faccio fare 2 mappe ??

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            #6
            Originally posted by anto66 View Post
            Ultimo dubbio:
            ho rimediato una mappa-benzina fatta al banco per un cbr come il mio con collettori arrow normali-terminale leovince-presa d'aria-cornetti-pc3+anticipo.
            L'ho caricata e ... senza db killer ? una fetecchia rumorosissima,con il db killer ? una bomba impennosa con un sound accettabile.
            A parte la paura di andare per strada facendo tutto quel casino(con il mio finto dbk) che mi consigliate di fare,la faccio mappare con il dbk vero o con il dbk finto ?? o faccio fare 2 mappe ??


            se vuoi fai 2 mappe,ma io ti consiglierei di mapparla col dbkiller finto

            e cmq valla a mappare,le mappe preconfenzionate ci prendono se sei fortunato solo x un 60%,quindi se credi di esser contento ora...figurati dopo e miraccomando trovane uno bravo che te la mappi al banco,? la cosa + importante

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              #7
              Fatta con dbk vero
              nel grafico non ci capisco niente,per? la moto v? bene!!
              com'???

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                #8
                curva bellina non dico bellissima perch? tra i 6 e 7 e attorno ai 10 mila ? in teoria ancora migliorabile...poi magari meglio di cosi non ? realmente possbile con i tuoi pezzi

                168 cv albero ,di solito alla ruota sono "circa" l'8% in meno almeno.....quindi in quel banco con il fattore di correzzione DIN che ? generalmente "generoso" dai in teoria 154 alla ruota

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                  #9
                  Grazie per la consulenza.Mentre mappava gli ho chiesto se valeva la pena montare l'autotune...mi ha risposto...soldi sprecati!! Ha ragione??? Che faccio???????

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                    #10
                    Originally posted by anto66 View Post
                    Grazie per la consulenza.Mentre mappava gli ho chiesto se valeva la pena montare l'autotune...mi ha risposto...soldi sprecati!! Ha ragione??? Che faccio???????
                    154cv con un dbk vero...non sono male male anche se fossero 150 veritieri....non inmmagini quanti cv e quanta erogazione ti butta via quel pezzo di latta per me almeno altri 4 cv

                    lascerei stare anchio

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                      #11
                      E' propio per quei 4cv persi per quel pezzo di latta che mi dico... magari con l'autotune e l'airbox in pressione ne guadagno1 oppure in condizioni molto difformi dalla mappatura non ne perdo2... e poi non lo prendo nuovo ma ... se non conviene...ancora grazie dei consigli!!

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