r 10

[zamponi roberto]

ultimamente non trovando delle d211 0 212 usate da usare su strada ho provato le R10. ho un caro amico che organizza con successo il trofeo Bridgestone. ho montato una coppia a E100 e devo dire che non solo malaccio, anzi. io che ho una moto poco agile ho trovato dei benefici in maneggevolezza. in seguito ho montato un gp racer s all ant. e una d211 7712 al post e devo ammettere che l accoppiata ? meglio delle R10. finita la 7712 che go sotto che ? gi? a met? monter? una 200 sempre d211 ma non ricordo la mescola. finita quella cercher? altre d 211 0 212, Dunlop ? Dunlop.

[CustomMax79]

questione di gusti...personalmente non prenderi mai una dunlop. Anche io ho un amico che partecipa al TROFEO BRIDGESTONE e, vista la resa che hanno sia come prestazioni che come durata, ho deciso di provarle. Ne sono rimasto piacevolmente entusiasta

[nicomarco81]

Dunlop gp vs Bridgestone... 10 a 0!!! chiaro che io parlo di solo pista e di ottimi tempi!!! Per tempi amatoriali... O addirittura x strada... Io opterei per altre scelte di gomme!!!

[zamponi roberto]

Dunlop gp vs Bridgestone... 10 a 0!!! chiaro che io parlo di solo pista e di ottimi tempi!!! Per tempi amatoriali... O addirittura x strada... Io opterei per altre scelte di gomme!!!

sabato abbiamo fatto un giro in valnerina io e un mio amico con un r1. lui montava gp 212 ed io una gp racer s all ant e una gp 211 7712 al post. che spettacolo, dunlop tutta la vita. l anteriore da una sicurezza spaventosa, l inserisci e lui sta li, non fa 1 mossa

[nicomarco81]

sabato abbiamo fatto un giro in valnerina io e un mio amico con un r1. lui montava gp 212 ed io una gp racer s all ant e una gp 211 7712 al post. che spettacolo, dunlop tutta la vita. l anteriore da una sicurezza spaventosa, l inserisci e lui sta li, non fa 1 mossa

[staccatore]

Dunlop gp vs Bridgestone... 10 a 0!!! chiaro che io parlo di solo pista e di ottimi tempi!!! Per tempi amatoriali... O addirittura x strada... Io opterei per altre scelte di gomme!!!

non so quali tempi indendi per amatoriali,
ma con le R10 hanno girato in 43 a Misano e 58 al Mugello...

[zamponi roberto]

[QUOTE=staccatore;8988066]non so quali tempi indendi per amatoriali,
ma con le R10 hanno girato in 43 a Misano e 58 al Mugello...[/QUOTchi ha fatto 1.43 ? stato un ex pilota che adesso cazzeggia nel campionato meno costoso di tutti nella categoria open con un cbr1000 con 208 cv all albero e sicuramente con le d212 avrebbe fatto meglio.

[bobber]

io le uso per strada, e sono ottime, ancora non posso esprimermi sulla durata perche' ci ho fatto solo 3 uscite (circa 600 km)

[zamponi roberto]

io le uso per strada, e sono ottime, ancora non posso esprimermi sulla durata perche' ci ho fatto solo 3 uscite (circa 600 km)

le ho provate anch io su strada e posso dirti che non sono male, ma la stabilit? che ti da la carcassa dunlop soprattutto sull anteriore non ha rivali. x quanto riguarda la durata la dunlop ed io ho provato sportsmart, gp racer e gp durano di pi? soprattutto all ant. ripeto non sono male ma le dunlop sono uno step superiore. dicono che le d212 forse durano un p? meno ma sono ancora pi? prestazionali, quando le prover? ti far? sapere ma se posso darti un consiglio provale, te ne innamorerai. nonostante l organizzatore del trofeo bridgestone sia un mio amico e nonostante mi passi treni semi nuovi a prezzi stracciati tipo 100 120 a treno se le trovo preferisco dunlop ma in mancanza le monto tranquillamente, non nego che ne ho vendute in 3 giorni 5 treni di R10 TYPE 3. DOMENICA 9 SONO A IMOLA e quando torna mi vado a spulciare qualche posteriore