Originally posted by skizzik
Allora facciamo un elenchino delle principali modifiche (tralascier? un po' di cose).
- camme
- aspirazione
- scarico
- radiatore
- impianto elettrico (la moto deve comunque avviarsi con i suoi mezzi)
- centralina (importantissima sulle moto ad iniezione)
- freni (dischi, pastiglie, pompa)
- sostituzione mono
- lavorazione forcella (pompanti, molle, etc)
- motore (equilibratura, lucidatura, studio accurato dei flussi anche con simulazioni al computer, etc)
La cosa importantissima ? comuque accordare tutte le parti fra di loro; le mani del motorista sono di vitale importanza: un motore di SS deve essere accordato come uno Stradivari!

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