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Vid: pap? riprendimi che faccio un burnout!

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    #1

    Vid: pap? riprendimi che faccio un burnout!

    vai...

    [YOUTUBE]fNin0ATI6Zg[/YOUTUBE]

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    #2
    huahahahahahah!!!!! che idiota.

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      #3
      Peccato.. il CBR non era male...

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        #4
        Ma dai, ha fatto un frontale in giardino...

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          #5
          cos'era il 250?
          era carino in effetti.

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            #6
            Scoetti.. si il 250..

            Diapa... si e gli ha cioccato anche la macchina... ah,ah..

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              #7
              ahahahahahaha che bel Monte! Il burn out lo rifà dal culo! Gli è rimasta una striscia di mer... disumana.

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                #8
                Stendiamo un velo pietoso.....capisco non avere fealing con le due ruote ma qua siamo proprio terra terra!!!

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                  #9
                  eccoperchè non li faro' mai.. ho paura di uan situazione simile , che figata il cbrrino... anche se il 400 è gia' piu' moto castiga passi di montagna

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                  • Font Size
                    #10
                    buahahaah che botta

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                      #11
                      Originally posted by ponteHRC View Post
                      eccoperch? non li faro' mai.. ho paura di uan situazione simile , che figata il cbrrino... anche se il 400 ? gia' piu' moto castiga passi di montagna
                      Non hai paura di fare le pinne ma temi che ti scappi la moto con un semplice burn out??

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                        #12
                        Che beota hahahahahaah

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                          #13

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                            #14
                            Originally posted by buks83 View Post
                            Non hai paura di fare le pinne ma temi che ti scappi la moto con un semplice burn out??
                            detto sinceramente è molto piu' pericoloso far eun piegone come si deve con giu' il ginocchio che una pinna in spazio privo di imprevisti in movimento e con ampia via di fuga dopo l'atterraggio, tutto cio' che concerne la tenuta del mezzo dipende solo dal terrenoe dalle gomme ,l'uomo imposta velocita' e traiettoria.. il resto è un terno al lotto , in uan pinna è l'uomo che ha in mano l'esito ( a meno che non ti esplod aun pneumatico o venga una raffica di vento a 200km/h laterale ovviamente èeheh
                            Last edited by ponteHRC; 16-03-08, 18:40.

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by ponteHRC View Post
                              detto sinceramente ? molto piu' pericoloso far eun piegone come si deve con giu' il ginocchio che una pinna in spazio privo di imprevisti in movimento e con ampia via di fuga dopo l'atterraggio, tutto cio' che concerne la tenuta del mezzo dipende solo dal terrenoe dalle gomme ,l'uomo imposta velocita' e traiettoria.. il resto ? un terno al lotto , in uan pinna ? l'uomo che ha in mano l'esito ( a meno che non ti esplod aun pneumatico o venga una raffica di vento a 200km/h laterale ovviamente ?eheh
                              Questo non lo metto in dubbio ma tu ti senti piu sicuro a fare una pinna che un bun out. Un burn out spingi sul.le forche,freno anteriore e gas....no ci vedo niente di pericoloso. Certo che se molli il freno mentre dai gas e non sei grado di controllare la moto.....CIAO!

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